(03.04.2020, 08:41)speedykielce napisał(a):

(02.04.2020, 07:26)DeliVeriuS napisał(a): Dziękuję za obszerną odpowiedź. Zrobi się delikatnie cieplej oraz będzie czas - weekend. To wchodzę w niego. Sprawdzę poziom ładowania itd. Dam znać. Pozdrawiam

Sprawdź też pobór na wyłączonym zapłonie od tego zacznij. Bo jeśli co coś ciągnie prąd to wymiana akumulatora to tylko załatanie tematu na chwile. Odepnij kleme na minusie. I miernikiem zacznij od 10A. Miernik jeden kabel na podpieta kleme A drugi na minus w akumulatorze. I zobacz co się dzieje jaki jest ubytek. U mnie miałem spory ubytek jak założyłem nieoryginalne radio ( chiny) trzeba było przypiąć kable od podtrzymywania i ustalo. Niby głupie radio Ale w tydzień postoju akumulator zjadło. Powodzenia.

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

(04.04.2020, 16:58)raffa napisał(a): Co do gasnącego prędkościomierza, ewidentnie musisz mieć gdzieś jakąś luźną wtyczkę (albo inny brak kontaktu), bo nie sądzę, by aż tyle oprawek od żaróweczek nie trzymało się płytki. Ja tak miałem z jedną - po obróceniu o 180 stopni w osi problem zniknął.
Jak nic trzeba się dobrać do prędkościomierza - na forum jest gdzieś opis, jak się go rozbiera. Kilka chwil i gotowe

Jak dziś z prądem w akumulatorze?

@speedykielce dobrze mówi, że coś może Ci kraść prąd radio? alarm? oświetlenie wnętrza? ja zanim ogarnąłem u siebie w cabrio (znaczy polifcie) jak to działa, to kilka razy zdarzyło mi się zostawić włączone. Na szczęście ja mam tam LEDy, więc tragedii nie było.