+- smartklub.pl (http://smartklub.pl)
+-- Dział: Varia i wszystko jasne - W Naszym Klubie (http://smartklub.pl/f-varia-i-wszystko-jasne-w-naszym-klubie--52)
+--- Dział: Pozdrówka (http://smartklub.pl/f-pozdrowka--59)
+--- Wątek: Witam, Smart forfour 454 1.1B (/t-witam-smart-forfour-454-1-1b--19614)
Strony:
1
2
RE: Witam, Smart forfour 454 1.1B - firek1 - 04.08.2021
(27.07.2021, 04:25)Pawelt33 napisał(a): Po zdjęciu panela zewnętrznego, na wysokości klamki wewnętrznej jest wkręt. Trochę go zasłania podnośnik szyby. Trzyma on klamkę wewnętrzną. Dawno tam grzebałem i nie pamiętam - jest jeden ten wkręt albo trzy-tak czy siak trzeba odkręcić klamkę wewnętrzną od zewnątrz auta żeby zdjąć boczek drzwi.
Pomogło, dzięki jeden wkręt pozwolił mi na odchylenie boczka tak że dobrałem się do linki a tu okazuje się że winny był zamek. Tak czy inaczej poskładałem ale nie było łatwo. Róg boczka idealnie mi się nie spasował jest trochę dziura od wewnętrznej strony ale trudno.
RE: Witam, Smart forfour 454 1.1B - bluebob - 20.07.2023
(30.09.2020, 17:55)Pawelt33 napisał(a): ...
8.wymiana licznika na taki z dwoma wyświetlaczami + wymiana kierownicy na multifunkcyjną
...
Witam.
Interesuje mnie ten punkt, bo sam będę to robił. Czy kierownica miała łopatki zmiany biegów? Jeśli tak to czy trzeba było coś programować, czy od razu działały.
Czy było programowanie licznika?
Ogólnie jak ta wymiana przebiegała?
RE: Witam, Smart forfour 454 1.1B - Pawelt33 - 21.07.2023
Witam, odnośnie punktu 8: mam manual więc nie wymieniałem kierownicy na taką do półautomatu. Wymiana kiery na multimedialną była spowodowana bliżej nie zdefiniowaną i nie uzasadnioną potrzebą zmiany radia na navigatora, no i lepiej wygląda od standartowej. Wymiana jest plugandplay. Licznik wymieniłem na taki z podwójnym wyświetlaczem ponieważ daje to możliwoś podglądu spalania, no i licznik lepiej wygląda - nazywa się to dołożenie komputera pokładowego. Do jego pełnego działania potrzebna jest kiera multimedialna która ma przyciski do nawigowania po menu komputera. Wymagana jest korekta przebiegu w liczniku. Inaczej może przybyć Ci kilka(naście) tyśięcy. Chyba że masz fart i kupisz licznik z niższym przebiegiem niż jest zapisany w bsi twojego smsrta - jeśli taki trafisz-koniecznie graj w lotto.
RE: Witam, Smart forfour 454 1.1B - bluebob - 21.07.2023
Dzięki za odpowiedź.
Chce mieć komputer pokładowy i co do licznika to już wiem. Mój ma więcej km dlatego go nie zakładam jeszcze.
Teraz pytanie odnośnie kierownicy. Oprócz jej samej wymienia się jeszcze taśmę. Mógłbyś wrzucić opis co i jak, bo nie chce niczego uszkodzić a czytałem, że można zepsuć taśmę.
RE: Witam, Smart forfour 454 1.1B - raffa - 21.07.2023
(21.07.2023, 12:12)Pawelt33 napisał(a): Chyba że masz fart i kupisz licznik z niższym przebiegiem niż jest zapisany w bsi twojego smsrta - jeśli taki trafisz-koniecznie graj w lotto.
Teraz to zdaje się kończy się na mandacie, jak nie na skierowaniu sprawy do sądu...
RE: Witam, Smart forfour 454 1.1B - Pawelt33 - 23.07.2023
(21.07.2023, 13:41)raffa napisał(a):(21.07.2023, 12:12)Pawelt33 napisał(a): Chyba że masz fart i kupisz licznik z niższym przebiegiem niż jest zapisany w bsi twojego smsrta - jeśli taki trafisz-koniecznie graj w lotto.
Teraz to zdaje się kończy się na mandacie, jak nie na skierowaniu sprawy do sądu...
Konsekwencje grzebania przy przebiegu są chyba że : w zaprzyjaź ionym zakładze mechanicznym uzyskasz pieczątkę potwierdzającą konieczność wymiany całego licznika ze względu np na nieodwracalne uszkodzenie elektroniki. Poświadczą też przebieg w nowym liczniku i taki papier przedstawiasz na przeglądzie diagnoście który legalizuje niejako wymianę, lub korygujesz przebieg w nowym liczniku na taki jaki faktycznie masz i nikomu o tym nie mówisz.
RE: Witam, Smart forfour 454 1.1B - Pawelt33 - 23.07.2023
Przy wymianie zwijaka nie ma jakiejś filozofi. Są tylko ważne dwie sprawy: pieresza to odłączenie akumulatora - inaczej nie odepniesz poduszki kiery. A druga to ustawienie samego zwijaka - musi być w środkowym położeniu, zakładany na samochód z kołami na wprost. Jeśli np kupisz zwijak który był zdemontowany z samochodu ze skręconymi kołami o jeden obrót kierownicy i w czasie montażu założysz że ta pozycja to środek i zamontujes do swojego auta z kołami na wprost to logiczne że przy max skręcie w tę krótszą strone zerwiesz taśmę. Trzeba ustalić zawsze środek taśmy zwijaka - poprostu policzyć obroty w jedną i w drugą stronę - ma ich być tyle samo.
RE: Witam, Smart forfour 454 1.1B - bluebob - 23.07.2023
Dzięki za odpowiedź. Taśma już była zdemontowana więc na bank jest przestawiona. Nie mam jej teraz przed sobą, ale teraz mnie oświeciło i chyba tam jest na naklejce napisane coś o ilości obrotów jakie trzeba zrobić przy zakładaniu.
Witam, Smart forfour 454 1.1B - Kanapa - 23.07.2023
Delikatnie obróć w lewo i w prawo do lekkiego oporu i podziel liczbę obrotów na pół.
Zwykła taśma i te z Ali mają za małą liczbę kanałów.
Niestety używki są często niesprawne i trzeba je regenerować.
Jest jeden magik który już to ogarnia.
RE: Witam, Smart forfour 454 1.1B - BASTOS - 04.08.2023
(21.07.2023, 13:41)raffa napisał(a):W forforze komputer zostawia wyższy przebieg.(21.07.2023, 12:12)Pawelt33 napisał(a): Chyba że masz fart i kupisz licznik z niższym przebiegiem niż jest zapisany w bsi twojego smsrta - jeśli taki trafisz-koniecznie graj w lotto.
Teraz to zdaje się kończy się na mandacie, jak nie na skierowaniu sprawy do sądu...
Wysłane z mojego M2007J20CG przy użyciu Tapatalka