+- smartklub.pl (http://smartklub.pl)
+-- Dział: Nasze smarty (http://smartklub.pl/f-nasze-smarty--53)
+--- Dział: Pokaż swoje auto (http://smartklub.pl/f-pokaz-swoje-auto--62)
+--- Wątek: [452] Smart Roadster Coupe - różności (/t-452-smart-roadster-coupe-roznosci--20934)
RE: Smart Roadster Coupe - różności - LAZY. - 26.03.2024
Będzie dużo za twarda, cała buda będzie chodzić. Zalewałem fabryczną poduszkę sha85 to wystarczyło tylko wlać w szczeliny te szersze.
RE: Smart Roadster Coupe - różności - ocholoco - 26.03.2024
Możliwe.. z tyłu są jeszcze dwie fabryczne, nie zalane więc tragedii mam nadzieję nie będzie. + ciepło od silniczka troszkę ją zmiękczy, zobaczymyy
RE: Smart Roadster Coupe - różności - 1wojtek1 - 27.03.2024
Wracając do tematu biegów to nie da się tak prosto zamienić pozycji (gear up , gear down) bo rozumiem, że o to chodziło Koledze. Wynika to z faktu, że mamy pięć pozycji ustawienia dźwigni biegów (R,N,D ,+,-) a dane są przekazywane przez cztery wyjścia (pin 3,4,5,8) więc można powiedzieć, że są kodowane. Jak jest potrzeba to mogę odszukać tabelę kombinacji stanów odpowiadającą poszczególnym biegom.
RE: Smart Roadster Coupe - różności - ocholoco - 27.03.2024
Dokładnie o to chodziło, taka zachcianka. Więc potrzeba niezbyt duża, ale chęć jest. Jeśli nie problem to poproszę o te dane.
Przy okazji jazdy na przegląd przetestowałem poduszkę po zalaniu poliuretanem. Jednym słowem zajebiście, może minimalnie bardziej się buda trzęsie chociaż czasem to w ogóle nie wyczuwalne. Oczywiście efekt (szczególnie przy starcie od zera) zerwanej poduszki ustał, znów jeździ się świetnie. Jestem ciekaw jak się sprawdzi to rozwiązanie po czasie, czy temperatura i obciążenia nie popsują jej w żaden sposób.
A co do wycieków oleju wszystko wskazuję na to że dirko ht uszczelnił w stu procentach, warto było odczekać 24h.
RE: Smart Roadster Coupe - różności - 1wojtek1 - 28.03.2024
Tabela sygnałów na pinach (3,4,5,8) wygląda następująco.
Przy czym jest to logika o napięciach TTL czyli 1=5 V a 0=0 V oczywiście zasilanie 12V.
Układ wybieraka biegów działa na zasadzie przywierania napięcia do masy. Czyli ECU podaje na układ 5V a jak wybierzemy określoną pozycje „bieg” to odpowiednie wyjścia (piny ) są przywierane do masy . Układ wybieraka obsługuje jeszcze światło wsteczne.
NR.PINU - D + R N
3 1 1 0 0 0
4 1 0 0 1 1
5 0 0 1 1 0
8 0 1 1 0 1
RE: Smart Roadster Coupe - różności - ocholoco - 28.03.2024
Kurde, czyli zamienianie kabelków nie zda tu egzaminu. Jedyne rozwiązanie jakie przychodzi mi do głowy do pocięcie ścieżek i zrobienie mostków od biegu + do wybieraka - i na odwrót. Może się uprę i kupię wybierak do testów
RE: Smart Roadster Coupe - różności - 1wojtek1 - 28.03.2024
Zgadza się najprościej będzie przeciąć na płytce wyjścia z halla odpowiedzialnego za + i z hala odpowiedzialnego za – a następnie podłączyć je odwrotnie (zamienić wyjścia z halli).
RE: Smart Roadster Coupe - różności - 1wojtek1 - 29.03.2024
Trzeba przeciąć ścieżki wychodzące z halla tuż przed wejściem na przelotkę (czerwone krzyżyki) a potem zamienić miejscami sztukując cienkim przewodem (niebieski kolor). Odległości nie za durze więc trzeba trochę precyzji, potem najbezpieczniej zalakierować .
[img]<a href=[/img]
![[Obrazek: fb2e3f1073706b70med.jpg]](https://images92.fotosik.pl/714/fb2e3f1073706b70med.jpg)
" />
RE: Smart Roadster Coupe - różności - ocholoco - 29.03.2024
Można też namierzyć dokąd te przelotki prowadzą i tam zalutować, żeby zwarcia nie zrobić przypadkiem.
Lewych nóżek od tych halli nie trzeba zamienić? Z tej tabelki co wysłałeś to dwa sygnały trzeba przenieść inaczej będzie neutral, wsteczny albo drive zależy gdzie i czym trafisz. Środkowe to zapewne masa.
RE: Smart Roadster Coupe - różności - 1wojtek1 - 04.04.2024
Trzeba tylko zamienić po jednej nóżce od halli, pozostałe dwie nóżki to zasilanie.