452SB2_by_Magda - Wersja do druku +- smartklub.pl (http://smartklub.pl) +-- Dział: Nasze smarty (http://smartklub.pl/f-nasze-smarty--53) +--- Dział: Pokaż swoje auto (http://smartklub.pl/f-pokaz-swoje-auto--62) +--- Wątek: 452SB2_by_Magda (/t-452sb2-by-magda--20948) |
RE: 452SB2_by_Magda - raffa - 07.03.2024 Michę w roadsterze wymieniał Andy, znaczy mechanik za jego czasów, w Reichu jeszcze. Ale też w jednym miejscu się teraz pociło. Okazało się, że dwie śruby były delikatnie niedokręcone. Kiedyś ze swoim niedoszłym teściem mechanikiem i szwagrem rozmawialiśmy o wymianie miski w jakimś samochodzie młodego i teściu mówił, żeby ten silikon zostawić na jakiś czas, żeby on stężał i dopiero potem dokręcać, wtedy robi się ładna uszczelka. Ale nie pamiętam, co to było chyba Suzuki jakieś. Ja mam ochotę kupić uszczelkę, albo dać do dorobienia i po prostu skręcić to na uszczelkę Jakoś nie ufam silikonom do takiego celu. Pompę też ktoś rozgrzebywał i też jest zalana silikonem. Uj wie, ile tego pływa w silniku :( RE: 452SB2_by_Magda - ocholoco - 07.03.2024 Tak jak napisałeś tak właśnie zrobiłem, i dupa. Później jeszcze mogłem trochę mocniej dokręcić to dokręciłem i też nie wiele to dało. Jakiś inny silikon spróbuję, przegląd tuż tuż.. Co do uszczelki to poruszyłem ten temat jakiś czas temu na innym forum http://www.racingforum.pl/Moliwie-najlepszy-materia-na-uszczelkAe-miski-olejowej-t156012.html RE: 452SB2_by_Magda - LAZY. - 08.03.2024 Jak się zbyt mocno dociągnie śrubki to lepiej tą michę wymienić. Nie wiem czy macie taką z miejscem na szczeliwo. U siebie kleiłem miskę po dokładnym oczyszczeniu krawędzi i kilkunastokrotnym odtłuszczeniu. Nic nie puszcza od kilku lat. Skrzynię biegów rozłożyłem i też do dziś nic nie puszcza. Niestety nie ma szansy przypomnieć sobie nazwy produktu. Może przeginacie ze skręcaniem i cały ten klej wyciskacie? Jaki klej kiepski by nie był to cieniutka jak zapałka stróżka wystarcza. RE: 452SB2_by_Magda - Login - 08.03.2024 Użyj silikonu do miski olejowej i nic nie będzie ciekło. A olej działa. Po prostu. 452SB2_by_Magda - ŁYSY13 - 08.03.2024 Problem Zawsze jest jak robimy to słabo oczyszczone i odrazu po godzinie zalewamy To musi odstać swoje i jest ok Pozdrawiam Łysy 13 452SB2_by_Magda - ŁYSY13 - 08.03.2024 Sam kiedyś za szybko odebrałem auto i kapało Niestety trzeba być cierpliwym Pozdrawiam Łysy 13 RE: 452SB2_by_Magda - raffa - 08.03.2024 Czyli dobrze mój niedoszły teść mówił, że musi odstać. Ja sam nie robiłem, jak do tej pory brzmiało zbyt skomplikowanie jak dla mnie Więc tak samo nie wiem, jak wygląda krawędź miski, czy ma szczelinę, czy nie. Ja z czasów uszczelkowych jeszcze Dlatego myślałem o uszczelce Może za rok... EDIT: jak wygląda krawędź miski wiem z linku, który podlinkował ocholoco. Z tego, co widzę, ma rowek na uszczelnienie Z wpisów na tamtym forum wiem również, że niespecjalnie nadaje się taka miska z rowkiem do montażu uszczelki... Nie wiem, czy mi ta wiedza coś daje... Wygląda na to, że na następną wymianę oleju i miski umówię się do mechanika RE: 452SB2_by_Magda - maciekpkow - 09.03.2024 Dokładnie jak wyżej napisane: podstawa to dobrze odtłuszczone i odczekane. Sam to przerabiałem dwa razy z rzędu bo chciałem przyspieszyć....ja użyłem Dirko. RE: 452SB2_by_Magda - raffa - 13.03.2024 Cześć, Szukając jednej rzeczy na evilution trafiłem na ciekawy wątek dotyczący roadsterów. Niestety mogący mieć tragiczne skutki. Polecam przeczytać i zastosować. https://www.evilution.co.uk/mod/roadster-fires.htm U mnie trafia na listę do zrobienia przy okazji zdejmowania zderzaka. Mam nadzieję, że już w to lato. RE: 452SB2_by_Magda - ocholoco - 24.03.2024 U mnie nie naruszony był ten kabel, oczywiście i tak go zabezpieczyłem. Polecam również obadać przewód od rozrusznika; izolacja już przecięta przez plastikowy dolot powietrza do intercoolera, rychło w czas tam zajrzałem. [attachment=20609] |