+- smartklub.pl (http://smartklub.pl)
+-- Dział: Smart - rady i porady (http://smartklub.pl/f-smart-rady-i-porady--54)
+--- Dział: Model 450 - smart fortwo (http://smartklub.pl/f-model-450-smart-fortwo--66)
+---- Dział: Technika (http://smartklub.pl/f-technika--88)
+----- Dział: Elementy wnętrza z elektryką (http://smartklub.pl/f-elementy-wnetrza-z-elektryka--117)
+----- Wątek: Podłączenie pod OBD - próba tester (/t-podlaczenie-pod-obd-proba-tester--2376)
Odpowiedź: Podłączenie pod OBD - Gość - 01.12.2009
"A czy tutaj widzę upalony przewód...?"
ten kabel nie jest upalony ,jakis domorosły elektryk sie w niego wkłuwał i zrobił delikatne zwarcie co zaowocowało przykopceniem kabla
jesli chodzi o objawy obstawiam na brak masy na alternatorze na 99,5 %
Odpowiedź: Podłączenie pod OBD - sebekz - 12.01.2010
@All-capone: znajdz jakikolwiek inny predkościomierz i podłacz go do swojego smarta w celu sprawdzenia czy na innym prędkościomierzu wszystko sie uspoko
Trochę to trwało - permanentny brak czasu, ale w końcu wymieniłem licznik na nowy. Szczerze mówiąc, właśnie skończyłem.
Prawie wszystkie problemy zniknęły jak za dotknięciem czarodziejskiej różdżki. Czyli, rzeczywiście padł licznik. Problem w tym, że zarówno stary, jak i nowy licznik nie mają podświetlenia (ani skali prędkościomierza, ani LCD) - tzn. nie chce ono za żadne skarby się włączyć. W starym liczniku poświetlenie działało do pewnego czasu (prawdopodobnie do pierwszego wymontowania go przeze mnie) i w nowym liczniku nie odżyło. Prawdopodobieństwo, że w 8 żaróweczek jest padniętych jest bliskie zeru...
Co mogło spowodować brak podświetlenia? Czy w Smarcie jest osobny bezpiecznik odpowiadający m.in. za to podświetlenie? A może po prostu ułamał mi się przewód w wiązce prowadzącej do licznika? Jeśli tak, to który pin sprawdzić miernikiem?
Odpowiedź: Podłączenie pod OBD - sebekz - 13.01.2010
Korzystając z podpowiedzi kolegów, wykręciłem żarówkę i zidentyfikowałem przy pomocy miernika odpowiedni pin. Więc, patrząc od tyłu, jest to drugi prawy (patrząc na licznik) bądź lewy (patrząc na wtyczkę) pin od góry.
Rozmontowałem wtyczkę. Sprawdziłem napięcie. Wszystko w porządku.
Postanowiłem wobec tego sprawdzić to, co statystycznie uznałem za wysoko nieprawdopodobne. Żarówki.
6 z 8 spalone! W tym wszystkie w nowym liczniku. Po wymianie, wszystko działa jak trzeba - nareszcie świeci i będę wieczorem widział trochę więcej, niż tylko mglisty zarys licznika
Wygląda na to, że spalenie chociaż jednej żarówki w obwodzie podświetlenia powoduje, że całość przestaje świecić. Połączenie szeregowe?
Odpowiedź: Podłączenie pod OBD - All-capone - 28.01.2010
witam
te żarówki nie są połaczone w szeregu