[450] Emulator EGR -CDI - Wersja do druku +- smartklub.pl (http://smartklub.pl) +-- Dział: Smart - rady i porady (http://smartklub.pl/f-smart-rady-i-porady--54) +--- Dział: Model 450 - smart fortwo (http://smartklub.pl/f-model-450-smart-fortwo--66) +---- Dział: Tuning (http://smartklub.pl/f-tuning--89) +---- Wątek: [450] Emulator EGR -CDI (/t-450-emulator-egr-cdi--3880) |
[450] Emulator EGR -CDI - ŁYSY13 - 23.11.2022 Miłej jazdy wywalasz całkiem EGR Dopiero jest fanie Ale ważna sprawa ze jest sukces a ty zadowolony Pozdrawiam Łysy 13 RE: [450] Emulator EGR -CDI - tkm_smart_ - 15.05.2023 Witam. Właśnie "wyczyściłem" EGR - jak widać na zdjęciach. Wyczyściłem do "zera". Założę zaślepkę od zasilania z turbo oraz zamontuję również cewkę zasilająca. Z zewnątrz nić nie będzie widać, a przelot będzie polepszony. Pozdrawiam, Tomasz. Ps. Tak dla niewtajemniczonych w konstrukcję tego elementu, to usunąłem z wnętrza całe bebechy EGR, a całość przelotu wytoczyłem do pełnej średnicy, tak .że nie ma w środku w otworze już żadnych zbędnych przegród zmniejszających prześwit. [450] Emulator EGR -CDI - ŁYSY13 - 15.05.2023 Może i będzie git RE: [450] Emulator EGR -CDI - tkm_smart_ - 15.05.2023 Ważne, że zostanie oryginał. tzn wygląd oryginalny. Idealna opcja na przeglądy. Edit 2023.05.22 EgR sprawny "inaczej" działa ok, Mocy przybywaj ! PS. Przelotowa obudowa EGR na miejscu, Przewód spalin zaślepiony podkładka, Cewka EGR sprawna elektrycznie. Bedzie hulać bez problemu? RE: [450] Emulator EGR -CDI - tkm_smart_ - 25.05.2023 Witam. No i narobiłem sobie tez kłopotu.Uruchomiłem silnik bez podłączonego elektrycznie cewki EGRu i silnik przeszedł w tryb awaryjny. Podłączyłem EGR, ale tryb awaryjny został. Po odłączeniu/podłączeniu akumulatora i uruchomieniu auta przez 5-10 sekund jest ok, tzn silnik wchodzi na obroty do 5000, potem wskakuje tryb awaryjny i max 3000. Po wyłączeniu stacyjki i po paru minutach odczekania znów jest wszystko ok na parę sekund. Cewka Egr zamontowany i trzpień podparty. - wchodzi w tryb awaryjny. Cewka Egr zamontowany i trzpień podparty sprężyną i zaworem - pracuje parę sekund, widać ruch sprężyny - wchodzi w tryb awaryjny. Ostania możliwość - zmontować emulator wg schematu i sprawdzić. Ale ktory schemat wybrać? Ale planuje podjechać na kompa to będę może znał przyczynę. Pozdrawiam, Tomasz. RE: [450] Emulator EGR -CDI - tkm_smart_ - 26.05.2023 Witam. Składam serdecznie podziękowania koledze Blase_B za podłączenie mojego smarcika pod kompa i pomoc w zdiagnozowaniu problemu trybu awaryjnego i skasowaniu mnóstwa innych błędów. EGR nie sypie już błędami i nie powoduje trybu awaryjnego, również nie włącza już recyrkulacji spalin. Całość wygląda jak oryginał z fabryki. Obyło się również bez stosowania emulatora. Dla chętnych mogę podzielić się wiedzą jak tego dokonaliśmy. Jedyny pozostały błąd to wywalona poduszka boczna w fotelu. Pozdrawiam, Tomasz. RE: [450] Emulator EGR -CDI - obwd-crash - 26.05.2023 (26.05.2023, 06:07)tkm_smart_ napisał(a): Witam. Jeżeli poduszka jest sprawna, to sprawdź wtyczkę pod fotelem. Jest tam sprężynka, która łączy styki, jak wyjmuje się wtyczkę z gniazda i wówczas pokazuje błąd. Sprężynka ta potrafi się też opuścić na styki jeżeli wtyczka jest luźna w gnieździe (jeżeli wyrzuci się tę sprężynkę to uniknie się "przypadkowych" błędów, a poduszka działa). RE: [450] Emulator EGR -CDI - berthold61 - 26.05.2023 (26.05.2023, 06:07)tkm_smart_ napisał(a): Witam. No to podziel się tą wiedzą bo ja też chciałbym dziadowstwa wszelkie powyłączać ,chodzi o EGR out . RE: [450] Emulator EGR -CDI - tkm_smart_ - 26.05.2023 Witam. Co do poduszki to po prostu nie mam jej w fotelu kierowcy, jest pusta, chce włożyć opornik (jaki?) lub zanotować poduszkę lub wymienić fotel - szukam niebieskiego. Co do EGR: Korpus EGR wytoczyłem jak pokazałem wcześniej na zdjęciach - jest pusty w środku (wytoczony na okrągło), Natomiast sam zawór EGR, który siedział w korpusie wyjąłem razem z obudową i zamontowałem do cewki EGR, a sama cewka lezy tymczasowo na czas testów na silniku. I w tej pozycji nie sypie błędami. Następnie odciąłem wnętrze zaworu EGR i zostawiłem tylko korpus+pół grzybka oraz sprężynę, i to następnie zamontowałem do samej cewki EGR i tu zaczęło sypać błędami. Sztuczka regulacji cewki EGR polega na tym, że trzpień celki ma być wciśnięty, ale nie do końca - musi pozostać 1 mm luzu jałowego (dodałem podkładkę pod zawór) i w takiej postaci ponownie zmontowałem odcięty zawór do cewki i wszystko działa. Całość sprawdzona kompem przez kolegę Blase_B, Jazda próbna i brak błędów i powrót mocy. Teraz ten wynalazek musze zamontować do korpusu głównego EGR i całość będzie wyglądać jak oryginał z fabryki. Zrobię zdjęcia i dołączę tutaj, bo bez ich pomocy to ciężko wytłumaczyć. Pozdrawiam, Tomasz. RE: [450] Emulator EGR -CDI - tkm_smart_ - 27.05.2023 Cześć, EGR zamontowany do kupy na silniku i wygląda jak oryginał, lecz w środku pełny przepust, brak emulatora - moc po trybie awaryjnym wróciła. Pozdrawiam, Tomasz. Poniżej historia montażu. Ps. Zawór (grzybek) EGRu został odcięty, ważne zastosowanie podkładki NAKŁADANEJ na trzpień cewki - 1,5mm |