+- smartklub.pl (http://smartklub.pl)
+-- Dział: Smart - rady i porady (http://smartklub.pl/f-smart-rady-i-porady--54)
+--- Dział: Model 450 - smart fortwo (http://smartklub.pl/f-model-450-smart-fortwo--66)
+---- Dział: Technika (http://smartklub.pl/f-technika--88)
+----- Dział: Silnik i osprzęt (http://smartklub.pl/f-silnik-i-osprzet--116)
+----- Wątek: Samodzielna naprawa silnika w FT. (/t-samodzielna-naprawa-silnika-w-ft--783)
Re: Samodzielna naprawa silnika w FT. - Gość - 04.07.2006
Ja wczoraj zapłaciłem w serwisie MB -Warszawa al Jerozolimskie :
uszczelka pod głowice 109,06
rozrząd komplet 634,81
świece 6 szt 172,31
zawory ssące 3 szt 115,66
przewody wysokiego 279,23
zawory wydech 3 szt 173,59 i wiele wiele innych części
(ceny brutto), razem na taki remońcik po strzale łańcuszka + wymiana płynów i filtrów to ok 3000+ naprawa, mechanik powiedział że ok 1000 i nie mogę się doczekać we czwartek odpalm smartka, a "miałt być takie piękne te wakacje i cóż 4 tyśki do tyłu . . .
Re: Samodzielna naprawa silnika w FT. - waflo - 05.07.2006
Moze komus sie przyda:
Glowice dokreca sie z 3 etapach. Najpierw dociagamy wszystkie sruby (w odpowiedniej kolejnosci) z sila 21Nm, potem obracamy wszystkie jeszcze raz o 90stopni, po czym ponownie obracamy wszystkie o 90stopni. Tak podaje instrukcja serwisowa Smarta (taka jaka uzywaja w serwisach Merca).
Re: Samodzielna naprawa silnika w FT. - waflo - 10.07.2006
Po zmontowaniu silnika mam wyciek oleju spod pokrywy zaworow. W instrukcji wyczytalem, ze trzeba dac nowa uszczelke po pokrywe (co sie zwykle robi w kazdym aucie). Pojechalem do serwisu, koles popatrzyl to katalogu czesci i stwierdzil, ze nie ma odzielnej uszczelki pod pokrywe zaworow. Sprzedaja tylko cala pokrywe w ktorej jest uszczelka. Koles powiedzial, ze zwykle laczy sie to na silikon, bo uszczelki sie nie wymienia (!?!).
Czy ktos moze to potwierdzic ? Wymienialiscie u was ta uszczelke ?
Re: Samodzielna naprawa silnika w FT. - Gość - 10.07.2006
Ja potwierdzam, rozwiązanie to silikon, nie ma uszczelki w katalogach i nigdzie nie kupisz. W piątek odebrałem swojego smartka z warsztatu. Tak jak już pisałem strzelił mi łańcuszek rozrządu. wydałem 2900 na części + 1000 naprawa. ( powymieniałem też świece przewody, oleje,filtry ) i też składali pokrywe na silikon.
Re: Samodzielna naprawa silnika w FT. - waflo - 10.07.2006
Dzieki za potwierdzenie.
Ja jak dotyczas wydalem ok 1000zl na czesci i to wszystko bo robote robie sam wiec laczny koszt zamknie sie w tej cenie. Za te pieniadze dostalem uzywane turbo, nowe zawory, uszczelki, olej, filtry itp...wiec po tej robocie auto powinno znow chwile pozyc.
I tutaj rada dla wszystkich posiadaczy Smartow For Two z silnikiem benzynowym 599ccm z duzym przebiegiem. Nie warto czekac az silnik calkiem siadzie przez popekane zawory. Lepiej zapogiegac niz leczyc. Interweniujac wczesnie cala naprawa ograniczy sie do wymiany zaworow (ok 300zl) i uszczelki pog glowica (ok 110zl)....i znow bedzie spokoj z silnikiem na dlugie lata.
Jak pisalem w tym watki cala robote mozna wykonac samemu. Nie ma z tym zadnej filozofi.
Pozdrawiam
Re: Samodzielna naprawa silnika w FT. - kamill - 06.02.2008
ciekaw jestem czy v-max cos sie wiecej dowiedzial i czy moze pomysleli tez o mocniejszych pierscieniach ....
Re: Samodzielna naprawa silnika w FT. - All-capone - 06.02.2008
a masz problem z pierscieniami ?
Re: Samodzielna naprawa silnika w FT. - kamill - 06.02.2008
nie
narazie chyba trzymaja
Re: Samodzielna naprawa silnika w FT. - All-capone - 06.02.2008
to co sie przejmujesz ?
mam pewien pomysł by zastosowac inne pierscienie ale nikt z moich klienów nie odwazył sie zaryzykowac by sprawdzuc czy mój pomysł zda egzamin- zaden problem to zastosowac ale ja mało jezdze benzyna tzn mam ze 2 beznyny ale nie są zarejestrowane i aktualnie w puzzlach - i tak złoze jeden silnik z tymi pierscieniami o których mysle ze potrzebóje kogos kto robi duzo km by to przetestowac- jestem na 95% pewien ze to rozwiązanie zażegna na zawsze potrzebe zorbierania silnika co chwile- wyeliminuje zuzycie oleju na weki weków oraz zachowa czystośc silnikawewnątrz - szacuje ze taki silnik powinien dożyć ok 400km przebiegu - nie wiem jak z turbuiną ale silnik powinien działas sprawnie na takim dystanscie- koszt częsci do przeróbki to 540zł