Smart 450 z napędem elektrycznym własna konstrukcja - dyskusja - Wersja do druku +- smartklub.pl (http://smartklub.pl) +-- Dział: Smart - rady i porady (http://smartklub.pl/f-smart-rady-i-porady--54) +--- Dział: Model 450 - smart fortwo (http://smartklub.pl/f-model-450-smart-fortwo--66) +---- Dział: Ogólne (http://smartklub.pl/f-ogolne--87) +---- Wątek: Smart 450 z napędem elektrycznym własna konstrukcja - dyskusja (/t-smart-450-z-napedem-elektrycznym-wlasna-konstrukcja-dyskusja--9947) |
RE: Smart 450 z napędem elektrycznym własna konstrukcja - dyskusja - Aditankista - 02.11.2017 Kiedyś było tak budowałeś pojazd od zera składałeś z kilku jechałeś na przegląd i na okręgowej robił ci przegląd bez problemu nabijał numery na ramę ,przybijał tabliczkę i miałeś pojazd typu SAM nie ważne czym napędzany Bez problemu cię ubezpieczyli w ubezpieczalni Ja tak robiłem kilka samów i tak było Ze zmianą silnika było podobnie bez problemu Co do ubezpieczenia też nie było problemu MELEXY przecie do dziś jeżdżą po ulicach i ubezpieczenie mają Teraz jest zakaz samów a na wszystko trzeba homologację , atesty rzeczowznawcę i inne pirdoly Prktycznie nie da rady się przebić Koszty że głowa mała Zmieniając silnik z pb na elektryka tracisz homologację wszystkiego czyli karosy zawieszenia hamulcy itd itd Nie da rady się przebić Co innego jak fabryka buduje nowy ale tam jest produkcja i inna kasa RE: Smart 450 z napędem elektrycznym własna konstrukcja - dyskusja - dr-big - 02.11.2017 (02.11.2017, 18:26)Aditankista napisał(a): (...) na wszystko trzeba homologację (...) I bardzo dobrze , eliminuje to w jakimś stopniu wszelkiego rodzaju "pomysłowych dobromirów", co to swoimi wydumkami chcą "uszczęśliwić" innych w przestrzeni ogólnodostępnej... PS. Bo wolności trzeba się nauczyć. Smart 450 z napędem elektrycznym własna konstrukcja - dyskusja - Marek - 02.11.2017 Chyba all zmajstrował jakiegoś elektryka trzeba go zapytać czy to zalegalizował. facebook/ dreamliner cdi RE: Smart 450 z napędem elektrycznym własna konstrukcja - dyskusja - Arczi100 - 02.11.2017 (02.11.2017, 18:42)dr-big napisał(a):(02.11.2017, 18:26)Aditankista napisał(a): (...) na wszystko trzeba homologację (...) To nie tak do końca. Pomysłowi jak ich nazwałeś też musieli przejdź przegląd rozszerzony. Zresztą patrząc Co robimy z naszymi smarciakami to każdy z nas jest "pomysłowy dobromir" . Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka RE: Smart 450 z napędem elektrycznym własna konstrukcja - dyskusja - Aditankista - 02.11.2017 Tu nie ma żadnej wolności Tylko przymus , i niewolnictwo a z tym idzie haracz Tu nawet matka nie jest właścielką swojego dziecka Dowiedzcie się jak wygląda przegląd w USA to się zdziwicie Tam robisz tylko analizę spalin i na tym się kończy Pojazt może być to ,,deska z kołami i jakimś silnikiem '' Nikogo to nie obchodzi na czym jezdzisz To jest wolność RE: Smart 450 z napędem elektrycznym własna konstrukcja - dyskusja - Arczi100 - 03.11.2017 (02.11.2017, 22:47)Aditankista napisał(a): Tu nie ma żadnej wolności Tylko przymus , i niewolnictwo a z tym idzie haracz Tu nawet matka nie jest właścielką swojego dzieckaZgadzam się z Tobą Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka RE: Smart 450 z napędem elektrycznym własna konstrukcja - dyskusja - PatiEK - 03.11.2017 Adi - to akurat zależy od stanu - każdy ma swoje regulacje. Co innego dopuszczenie do ruchu w Californi a co innego dopuszczenie do ruchu w Texasie czy Kentucky. RE: Smart 450 z napędem elektrycznym własna konstrukcja - dyskusja - Lolek - 03.11.2017 Wpisanie do systemu pojemności skokowej zero jest możliwe pod warunkiem wcześniejszego ustawienia paliwa na EE. Ubezpieczenie jest liczone od kW mocy silnika. Wiem bo takowego miałem, tyle że mój był fabryczny, ale znam ludzi którzy sobie z konwersją poradzili. RE: Smart 450 z napędem elektrycznym własna konstrukcja - dyskusja - Aditankista - 10.11.2017 Co do stanu to jadę tam gdzie mogę przejść bez problemu U nas gdzie pojedziesz? Poradzili dobrze gadasz - czyli kiedyś jak przepisy były luzniejsze Teraz teoretycznie możliwe , praktycznie nie możliwe do przebrnięcia , przede wszystkim horendalne koszty za homologację wszystkiego i rzeczoznawców Nie do zapłacenia RE: Smart 450 z napędem elektrycznym własna konstrukcja - dyskusja - Smarkacz - 23.04.2019 Odświeżam bardzo stary wątek... Bardzo ciekawy wątek, ale raczej dla zawodowych elektroników, potrafiących samodzielnie projektować skomplikowane układy elektroniczne i będących rentierami z nadmiarem czasu i sił. Jednak, gdy ktoś tak jak ja ledwie amatorsko interesuje się elektroniką, jest leniuszkiem i lubi szybkie efekty nie wymagające marnowania połowy życia to zainteresuje się tym co odkryłem w Chinach. Gotowe zestawy dla zaawansowanych majsterkowiczów, pozwalajcie przekształcić w kilka dni każdy samochód w autko elektryczne. - Silniki zblokowane z tarczami hamulców i umieszczone w felgach aluminiowych - Sterowniki pozwalające odzyskiwać energię podczas hamowania - gotowe zestawy kabli - gotowe pedały z czujnikami (gazu i hamulca) - gotowa stacyjka Jeżeli dla kogoś babranie sie w elektronice jest sensem życia, zapewne przestał już czytać to co napisałem, ale gdy ktoś traktuję elektronikę i majsterkowanie jako niedrogi sposób do osiągania spektakularnych celów to zapewne zainteresuje się takimi gotowcami do elektryfikacji samochodów: Zestaw kosztuje: 9 845,33 zł Wysyłka:1 799,28 zł do Poland przez TNT Baterie trzeba kupić we własnym zakresie. (TŁUMACZENIE AUTOMATYCZNE) Opis produkcja: 1. QS Silnika 8000 273 50 H V3 E-Samochód Silnik Piasta
Uzwojenie Informacji dla 273 50 H Silnika: 2. KLS96601-8080H, 24 v-96 v, 600A, Sinusoidalny Sterownik Silnika BLDC
3. 0-5 v Elektryczny Samochód Pedału Przepustnicy
4. 48-100 v Programowalny Samochód Elektryczny Prędkościomierz
5. 1 tow 2 Hydrauliczny hamulec tarczowy system (z disc brake plate)
Zastosowanie: |