[merit]

Nie drążyłem sprawy zbyt głęboko ale rozmawiałem z pierwszą firmą, która się pokazała w Google i miała centralne położenie geograficzne i czynną stronę www
Obraz wygląda mniej więcej tak: laweta na 10 samochodów kosztowałaby ok. 8000 euro. W tym przejazd w obie strony, oraz hotele i wyżywienie kierowców przez cztery dni na miejscu w Cascais.
Wg opinii znajomych logistyków, nie ma co liczyć na stawki poniżej 1 euro/km, czyli na starcie mamy już ok. 7000 euro. Koszty noclegów i wyżywienia kierowców na miejscu w Cascais też trzeba dodać. Może jakiś sprawny negocjator urwałby kilkaset euro... Można też poszukać firmy, która ma lawetę na 12 samochodów.
Tak czy owak, liczmy na początek 8000 euro. Czy MBPL znajdzie tyle, jako laureat "Market of the Quartet"?

[DaSza]

10 pełnowymiarowych samochodów czy 10 smartów?

[merit]

10 smartów

[RobsonWawa]

3400 zł na smarta, to nie wychodzi tanio

[obwd-crash]

3400 zł na smarta, to nie wychodzi tanio

Tylko nieznacznie więcej wychodzi w moich obliczeniach samodzielny przejazd, z hotelami po drodze i hotel 5 dni w Cascais dla 2 osób.


Auto pojedzie za ok. 3400zł (800€) a właściciel pojedzie lub poleci za nie mniej jak 1000zł, no i musi dołożyć jeszcze na hotel na miejscu

Ja nadal pozostaję przy swoim, tak jak już wcześniej pisałem, jest to trochę hard core ale jakie będą wspomnienia
Gdyby niemiecka oferta przejazdu na kołach w grupie pojawiła się ponad miesiąc wcześniej pewnie bym się do nich "zapisał".

[LAZY.]

Logistycznie to bym ciął koszty na pół
Potrzebny jeden smart z hakiem, laweta i na lawecie drugi smart.
Koszty paliwa maleją niemal o połowę
Dzielicie się kosztami paliwa na pół i wychodzi ?... hehe
Druga sprawa że jak jeden śpi to drugi jedzie hihi.

[Juniorek]

Tylko np fortow nie ma chyba homologacji w Polsce na hak


Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

[merit]

3400 zł na smarta, to nie wychodzi tanio

Dlatego potrzebny jest sponsor. Taki, jak MBPL
Nie ma mowy, żebym stracił 8-10 dni na jazdę na kołach. Nawet za cenę cudnych widoków po drodze. Jak nie będzie możliwe dostarczenie auta sponsorowaną lawetą, to w tym roku odpuszczam Smart Times.
Naszemu polskiemu MB podsuwam pomysł, jak znaleźć wspólnika do pokrycia tych 8000 euro.
Otóż portugalski MB jest jednym z dwóch głównych sponsorów ST2014 i płaci za lawety z Niemiec i innych bliższych państw. Mógłby się też dołożyć do naszej lawety, choćby dlatego, że bodaj wszyscy Polacy głosowali w Lucernie na Cascais, wierząc w ich zapewnienia, że transport będzie dobrze i tanio zorganizowany..
Ze względu na rosnące z każdym dniem ceny samolotów, dobrze by było, gdyby Mariusz dał nam w miarę szybko jakąś wiążącą odpowiedź - w jedną albo drugą stronę.
Za miesiąc lub dwa samoloty będą już znacznie droższe, o ile jeszcze będą miejsca. To samo z hotelami...

[Fireman]

Mirku propozycja godna uwagi, może MBPL szybko się wypowie.

[rogas]

Merit fajna propozycja ale zlot organizuje Portugalia i jeśli ktoś ma zapłacić to oni. MBPL nic mu to tego, nie ma w żadnych Państwa dodatkowych funduszy na pokrywanie takich kosztów organizator imprezy mógł by wpisać dodatkowo miasto wyjazdu Warszawę za namową MBPL i to chyba tyle co MBPL może zrobić