[cingda]

Będzie jak muscle car..

[Lolek]

No i powiększy się błąd licznika, bo będzie większy obwód. A co za tym idzie zmniejszy się przyśpieszenie a zwiększy prędkość max, przynajmniej teoretycznie. L

[ŁYSY13]

Ha Ha Robert wam opisał jak to będzie i zgadzam się z opisem

[garbaty]

Czy licznik nie zczytuje z przedniego koła? 5,5" mam tylko z tyłu, z przodu mam 3,5" z oponami 135/60

[RobsonWawa]

Licznik zczytuje ze skrzyni biegów .

[garbaty]

ok, czyli przekłamanie będzie na poziomie +/- 10%. Nie ma tragedii. Jestem w stanie się z tym pogodzić na rzecz agresywnego bieżnika w większych kapciach. W zeszłym roku kilka razy musiałem prosić o popchnięcie Smarka bo nie byłem w stanie wygrzebać się z drobnej zaspy, z miejsca zasypanego przez służby drogowe, albo przez śnieg który poprostu nawiało pod koła w nocy. Wysprzęglało praktycznie od razu, chociaż opony były dopiero po 1sezonie.

[obwd-crash]

ok, czyli przekłamanie będzie na poziomie +/- 10%. Nie ma tragedii. Jestem w stanie się z tym pogodzić na rzecz agresywnego bieżnika w większych kapciach. W zeszłym roku kilka razy musiałem prosić o popchnięcie Smarka bo nie byłem w stanie wygrzebać się z drobnej zaspy, z miejsca zasypanego przez służby drogowe, albo przez śnieg który poprostu nawiało pod koła w nocy. Wysprzęglało praktycznie od razu, chociaż opony były dopiero po 1sezonie.

Taniej będzie kupić wyłącznik ASR /Trust+/, jakubo chyba ma coś takiego, za 50-60zł, można wtedy driftować do woli.

[garbaty]

Myslalem ze takie cuda to tylko do nowszych. 2001 chyba esp jeszcze nie mialy?

[piedini]

No ja wam mówie, że na 10000% będzie obcierać... za wysoki profil do smarta 450!!!!

[garbaty]

No ja wam mówie, że na 10000% będzie obcierać... za wysoki profil do smarta 450!!!!

Masz świadomość że rozmawiamy o tylnych kołach?