Hamownia jest mocna wskazana ale nie konieczna...cala sprawa sprowadza sie w skrocie do podniesienie cisnienia doladowania turbiny i zbudowanie opdowiadajacej jemu mapy wtryskow (bo standardowa mapa nie przewiduje takiego cisnienia). Z tego co wiem to caly problem z FourFor polega na komunikacji z ECU bo japonce uzywaja swojego standardu przesylu danych wiec standardowy interfejs tego nie obsluzy...
Zaloguj się do forum, aby móc korzystać ze wszystkich jego funkcji!
Forfour known faults?? czyli czego moge sie spodziewac po moim smarku
|
Ocena wątku:
Tryby wyświetlania wątku
Forfour known faults?? czyli czego moge sie spodziewac po moim smarku
|
|
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
|
Kontakt
Strona WWW
Odpowiedz| Podobne wątki | |||||
| Wątek: | Autor | Odpowiedzi: | Wyświetleń: | Ostatni post | |
| coś mi szumi i piszczy - czyli co muszę naprawić a nie wiem jak. | miksell | 9 | 5.744 |
09.03.2009, 22:35 Ostatni post: Guest |
|
Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości
