spuszczasz płyn poprzez odkręcenie rurek na turbo, potem normalnie zalewasz układ i odpowietrzać. Turbina sama się odpowietrzy.
Najlepiej robić to na nierozgrzanym silniku bo wtedy wyleci mniej płynu
Najlepiej robić to na nierozgrzanym silniku bo wtedy wyleci mniej płynu