Ma być tanio i ma zwiększać zysk producenta, jak i cała kooperacja z Renault- to nie z miłości. Trzeba sobie zdać z tego sprawę, bo wszyscy tak robią. Ważne żeby nie przesadzili, bo wtedy klienci danej marki pokażą jej wała .
PS. A że klienci Smarta są bardziej "zacietrzewieni" i skłonni zapłacić więcej za znaczek Smarta, to i producent to wykorzystuje.
PS. A że klienci Smarta są bardziej "zacietrzewieni" i skłonni zapłacić więcej za znaczek Smarta, to i producent to wykorzystuje.
Było kilka, a aktualnie 54 KM w 451 Passion
Zawsze cdi... No chyba, że 452 i tylko coupe ...
Zawsze cdi... No chyba, że 452 i tylko coupe ...