W lewym otw. podszybia. Kluczykiem przekręć śróbkę, wyjmij kratkę, następnie wlot powietrza i odkręć korek, poziom płynu przy zimnym silniku powinien być widoczny powyżej takiego plastikowego progu wewnątrz zbiorniczka. Olej w skrzyni biegów powinien sięgać otworu, tak więc po wykręceniu korka wkładamy tam jakiś drucik czy patyczek i oglądamy.
Lolek - motoparalotniarz