[shagger]

Fabryczne rozwiazanie w smarcie cdi nie jest dobre.Separatora oleju to tam wcale nie zastosowali a zwyczajna rurke gumowa ktora opary oleju dostaja sie w dolot turbiny i dalej w intercooler,kolektor i do cylindra i ze spalinami w powietrze.Ekologiczne rozwiazanie to to nie jest.,,Powazne'' samochody maja separator oleju ktory rozdziela mgle olejowa od powietrza i skroplony olej trafia z powrotem do miski.Swego czasu zrobilem juz taki separator ze wszystkimi kolankami i wezami do 450 cdi ale nie zdazylem zalozyc do konca bo w sumie co mi ten olej w dolocie przeszkadza.Jesli dolot szczelny i intercooler nie przetarty to w sumie nie ma problemu.Oleju miedzy wymianami nie dolewam wiec tez no problem.Jesli gdzies znajde zdjecie mojego cdi z zalozonym separatorem to zamieszcze.Wygladalo to nawet niczym fabryczny montaz.