Zakładam że montujesz jakiś taki tuningowy obrotomierz? Czy chcesz mieć dwa jednocześnie? Jak tylko jeden to trzeba zerknąć który to sygnał, raczej nikt od ręki nie będzie wiedział. Musisz otworzyć oryginał, tak jest najszybciej.
W fabrycznym obrotomierzu elektroniki nie znajdziesz, a tylko silnik krokowy zdaje się. Resztą zajmuje się elektronika w liczniku. Trudno jest mi ocenić czy ten sygnał się nada.
W fabrycznym obrotomierzu elektroniki nie znajdziesz, a tylko silnik krokowy zdaje się. Resztą zajmuje się elektronika w liczniku. Trudno jest mi ocenić czy ten sygnał się nada.
Star diagnoza trójmiasto.