Jechlismy do Zell i zarówno prztestowaliśmy ja swojego CDI ( stnadardowy soft ) gotek CDI ( po reampie ) Tomek benzyna 700 ( po remapie )i w drosze powrotnej dokladnie sprawdzalismy i Tomkowi wyszlo o ile pamietam 4,7 ( benzyna ) 
Nawet był post dotryczący rekordu który ustanowil w Zell jakiś CDI.
Wszystko zależy jaką masz nogę i jak jedzisz jak przyspieszasz itp. Więszkosc ludzi zwlaszcza z miasta ma złe nawyki jazdy i dlatego pali im tyle ile pali lub pół życia stoja w korkach. Pozatym jest jedna świeta zasada jak się żyłuje slinik o małej pojemności to pali on więcej.
Przy normalnej jezdzie spokojnie, wystarczy tylko zglądnąc na zagraniczne fora
w trasie nie przkroczysz nawet 6l
( ja w pumie 1.7 litra schodziłem do 6,5l na 100 
)
Brabus to tylko 101KM on pali tylko więcej przy max obciązeniu slinika i tez niejest to jakas powalająca różnica. Wiem co pisze interesuje sie tymi samochodami od poczatku produkcji i rozmawialem z kilkoma zagranicznymi posiadaczami. Trzeba uwzględnić fakt że roadster ma dużo dużo mniejszy współczynnik oporu powietrza itd.
W smartach im mniej ciągniesz z użyciem turbiny tym mniej Ci spali więc jak utrzymujesz stałe obroty i stała prędkośc to spalanie spada, a jak co pochwile się wyprzedza lub redukuje biegi to jest jak jest. Zawsze ten kto mieszka w miescie ma wieksze spalanie bo tam jest inna mentalnosci jazdy dla mnie np. spalanie 3,5l (CDI) to standard.
Nawet był post dotryczący rekordu który ustanowil w Zell jakiś CDI.
Wszystko zależy jaką masz nogę i jak jedzisz jak przyspieszasz itp. Więszkosc ludzi zwlaszcza z miasta ma złe nawyki jazdy i dlatego pali im tyle ile pali lub pół życia stoja w korkach. Pozatym jest jedna świeta zasada jak się żyłuje slinik o małej pojemności to pali on więcej.
Cytat:Jak kupisz brabusa to zejście poniżej 7 litrów uznam za cud
Przy normalnej jezdzie spokojnie, wystarczy tylko zglądnąc na zagraniczne fora
w trasie nie przkroczysz nawet 6l
( ja w pumie 1.7 litra schodziłem do 6,5l na 100 )Brabus to tylko 101KM on pali tylko więcej przy max obciązeniu slinika i tez niejest to jakas powalająca różnica. Wiem co pisze interesuje sie tymi samochodami od poczatku produkcji i rozmawialem z kilkoma zagranicznymi posiadaczami. Trzeba uwzględnić fakt że roadster ma dużo dużo mniejszy współczynnik oporu powietrza itd.
W smartach im mniej ciągniesz z użyciem turbiny tym mniej Ci spali więc jak utrzymujesz stałe obroty i stała prędkośc to spalanie spada, a jak co pochwile się wyprzedza lub redukuje biegi to jest jak jest. Zawsze ten kto mieszka w miescie ma wieksze spalanie bo tam jest inna mentalnosci jazdy dla mnie np. spalanie 3,5l (CDI) to standard.
Kontakt
Odpowiedz
