Dzięki metodzie prób i błędów, wspólnie z Mikemasem (dziękuję) udało się znaleźć sposób na wyłączenie układu ESP Konieczne jest w tym celu wyjęcie bezpiecznika o wartości 25A (kolor BIAŁY) znajdującego się w skrzynce bezpiecznikowej w komorze silnika na podszybiu.
Tapnięte z SG NOTE 8
Tapnięte z SG NOTE 8
RS concept (RS chip + EL-TEC + MAKSOR ULTRA)