@Mauri165 co masz na myśli pisząc poszycie dachu?
Jeśli chodzi Ci o materiałowe poszycie dachu do cabrio (a takie auto widnieje w Twojej stopce), to po pierwsze, nie będzie pasować z 451, a po drugie, nie będzie do niego pasować ŻADEN inny dach z 450.
Wymienne 'plug and play' są tylko dachy do coupé, czyli zwykły (czarny), panoramiczny, z szyberdachem (trochę więcej, niż pół dachu) i ze zwijaną na całą długość dachu roletą (tzw. rolldach / faltdach). One wszyskie mają normalne, pełne słupki B połączone ze słupkami A, normalną klapę z wycieraczką i otwieraną szybą. I można je między sobą wymieniać.
Cabrio ma zupełnie inną podsufitkę z przodu, lusterko na szybie, zupełnie inne uszczelki drzwiowo-dachowe (idą w poprzek samochodu - od dołu lewych drzwi nad przednią szybą do dołu prawych drzwi, analogicznie w drugą stronę tyłem), krótkie słupki B, zdejmowane panele łączące słupek A ze słupkiem B, zupełnie inną klapę bagażnika, zawiasy do górnej części bagażnika i wiele innych elementów.
Jeśli chodzi Ci o materiałowe poszycie dachu do cabrio (a takie auto widnieje w Twojej stopce), to po pierwsze, nie będzie pasować z 451, a po drugie, nie będzie do niego pasować ŻADEN inny dach z 450.
Wymienne 'plug and play' są tylko dachy do coupé, czyli zwykły (czarny), panoramiczny, z szyberdachem (trochę więcej, niż pół dachu) i ze zwijaną na całą długość dachu roletą (tzw. rolldach / faltdach). One wszyskie mają normalne, pełne słupki B połączone ze słupkami A, normalną klapę z wycieraczką i otwieraną szybą. I można je między sobą wymieniać.
Cabrio ma zupełnie inną podsufitkę z przodu, lusterko na szybie, zupełnie inne uszczelki drzwiowo-dachowe (idą w poprzek samochodu - od dołu lewych drzwi nad przednią szybą do dołu prawych drzwi, analogicznie w drugą stronę tyłem), krótkie słupki B, zdejmowane panele łączące słupek A ze słupkiem B, zupełnie inną klapę bagażnika, zawiasy do górnej części bagażnika i wiele innych elementów.
Kontakt
Odpowiedz
