Witam wszystkich,
Przede wszystkim chciałabym przywitać całe grono fanatyków Smarta
i przy okazji pochwalić się, że stałam się dziś szczęśliwą posiadaczką mojego upragnionego samochodu. Przebyłam nim drogę ze Szczecina do Warszawy i po takim odcinku w związku z tym, że uczę sie tego samochodu nasuwają mi się pewne pytania, może dla Was dziwne Chodzi mi dokładnie o zmianę przełożeń skrzyni biegów. Jeździłam już samochodami z automatyczną skrzynią biegów ale nie były to tip-tronicki. W standardowym automacie wciska się po prostu gaz i skrzynia sama przeżuca przełożenia, w przypadku Smarta musimy jej pomóc i tu moje pytanie czy zmieniając bieg na wyższy popuszczcie lekko pedał gazu i wtedy wrzucacie wyższy bieg czy po prostu nie puszczając pedału gazu zmieniacie biegi? Mój Smarcik przy pierwszej opcji ma jakieś dzwine objawy jakby czkawaki przy drugim wariancie jest o niebo lepiej . Mam również pytanie dotyczące zmiany na niższy bieg, czy polegacie na tym co robi samochód czy Sami zmniejszacie biegi??? Wiem że pytanie mogą być dla Was conajmniej dziwne jednak proszę o krótki instruktarz . A tak przy okazji żeby już nie otwierać nowego wątku mam chciałabym zapytać o funkcjonowanie radia, gdyż moje po włączeniu podziała chwilę po czym samoistnie się wyłącza, trochę odpocznie i samo się ponownie włącza. Wciskanei przycików niestety nic nie pomaga i jeśli się wyłączy muszę czekać na jego dobry humor i samoistne włączenie. Czy taki problem z radiem może być spowodowany wymianą akumulatora na nowy? Od poprzedniej właścicielki otrzymałam "kod" o który może ze strony radia wystaić rządanie i jeśłi nie zostanie on wprowadzony to radio zostanie unieruchomione 
Niestety moje próby przywołania radia o prośbę wprowadzenia kodu nie przyniosły skutku, proszę Was o jakieś porady bądź diagnozy, gdyż Pan w serwisie Mercedesa jedynie co mi dziś doradził na szybko to wymianę na nowe nie sprawdzając nawet tego o czym mu powiedziałam .
Jeśli ma to znaczenie to zostałam posiadaczką Smarta "Pulse" pojemność 600, rok produkcji 2001.
Gorąco pozdrawiam i czekam na Wasze porady i diagnozy.
Magda
Przede wszystkim chciałabym przywitać całe grono fanatyków Smarta
i przy okazji pochwalić się, że stałam się dziś szczęśliwą posiadaczką mojego upragnionego samochodu. Przebyłam nim drogę ze Szczecina do Warszawy i po takim odcinku w związku z tym, że uczę sie tego samochodu nasuwają mi się pewne pytania, może dla Was dziwne Chodzi mi dokładnie o zmianę przełożeń skrzyni biegów. Jeździłam już samochodami z automatyczną skrzynią biegów ale nie były to tip-tronicki. W standardowym automacie wciska się po prostu gaz i skrzynia sama przeżuca przełożenia, w przypadku Smarta musimy jej pomóc i tu moje pytanie czy zmieniając bieg na wyższy popuszczcie lekko pedał gazu i wtedy wrzucacie wyższy bieg czy po prostu nie puszczając pedału gazu zmieniacie biegi? Mój Smarcik przy pierwszej opcji ma jakieś dzwine objawy jakby czkawaki przy drugim wariancie jest o niebo lepiej . Mam również pytanie dotyczące zmiany na niższy bieg, czy polegacie na tym co robi samochód czy Sami zmniejszacie biegi??? Wiem że pytanie mogą być dla Was conajmniej dziwne jednak proszę o krótki instruktarz . A tak przy okazji żeby już nie otwierać nowego wątku mam chciałabym zapytać o funkcjonowanie radia, gdyż moje po włączeniu podziała chwilę po czym samoistnie się wyłącza, trochę odpocznie i samo się ponownie włącza. Wciskanei przycików niestety nic nie pomaga i jeśli się wyłączy muszę czekać na jego dobry humor i samoistne włączenie. Czy taki problem z radiem może być spowodowany wymianą akumulatora na nowy? Od poprzedniej właścicielki otrzymałam "kod" o który może ze strony radia wystaić rządanie i jeśłi nie zostanie on wprowadzony to radio zostanie unieruchomione Niestety moje próby przywołania radia o prośbę wprowadzenia kodu nie przyniosły skutku, proszę Was o jakieś porady bądź diagnozy, gdyż Pan w serwisie Mercedesa jedynie co mi dziś doradził na szybko to wymianę na nowe nie sprawdzając nawet tego o czym mu powiedziałam .Jeśli ma to znaczenie to zostałam posiadaczką Smarta "Pulse" pojemność 600, rok produkcji 2001.
Gorąco pozdrawiam i czekam na Wasze porady i diagnozy.
Magda
Kontakt
Odpowiedz
