A już na pewno nie należy tej usterki usuwać, pełny zbiornik nie jest dla nikogo problemem, natomiast dolne stany które są istotne nawalają o wiele rzadziej. Wynika to z faktu że pływak w okolicy górnej połowy zbiornika znajduje się o wiele dłużej niż w strefie rezerwy i tam następuje szybsze wycieranie ścieżki. Ja osobiście przetestowałem kiedyś zbiornik i wiem że na pierwszej kropce przejechać mogę 200 km, na trzech następnych po 100 i na ostatniej znowu 200. Tankuję zwykle pod korek, kasuję licznik i mam podwójną kontrolę. Pozdrawiam. L
Lolek - motoparalotniarz