Ja bym stawial na cos z przewodami. Jak pisal Mushashi sprawdz kostke przy skrzyni (tylko koniecznie na wylaczonym zaplonie), moze po prostu zasniedzialy styki, albo przetarl sie jakis przewod.
Zerknij tez pod auto czy przypadkiem nie odkrecili Ci sie sruby od silownika sprzegla. Skoro sam je regulowales to domyslam sie, ze nie za pomoca kompa tylko wlasnie przez reczne przesuniecie calego silownika. Moze nie dokreciles go jak nalezy i caly silownik "plywa" i stad ten cyrk.
Zerknij tez pod auto czy przypadkiem nie odkrecili Ci sie sruby od silownika sprzegla. Skoro sam je regulowales to domyslam sie, ze nie za pomoca kompa tylko wlasnie przez reczne przesuniecie calego silownika. Moze nie dokreciles go jak nalezy i caly silownik "plywa" i stad ten cyrk.