A kiedy wymieniales swiece zaplonowe ? Moze przydalo by sie je sprawdzic.
Skoro zawory byly robione to warto sprawdzic tez przewody wysokiego napiecia. Mechanik to wszystko przeciez zdejmowal, moze nie docisnal ich do cewek jak nalezy.
Ja osobiscie zaczal bym sprawdzanie od ukladu zaplonowego (swiece, kable, cewki), potem uklad zasilania paliwem (wtryski i regulator paliwa)...
Skoro zawory byly robione to warto sprawdzic tez przewody wysokiego napiecia. Mechanik to wszystko przeciez zdejmowal, moze nie docisnal ich do cewek jak nalezy.
Ja osobiscie zaczal bym sprawdzanie od ukladu zaplonowego (swiece, kable, cewki), potem uklad zasilania paliwem (wtryski i regulator paliwa)...