Wszystko zależy od tego co kto lubi. Też mam fabryczne w roadsterze i zauważyłem że przy wyższych prędkościach jest trochę zbyt sterowny.
W F2 jest trochę inaczej. Nie ma za bardzo różnicy między wspomaganiem czy bez. Zamontowałem je do f2 tylko w celach edukacyjnych. (chociaż przy założonych laczkach od roadstera do f2 jest różnica).
W F2 jest trochę inaczej. Nie ma za bardzo różnicy między wspomaganiem czy bez. Zamontowałem je do f2 tylko w celach edukacyjnych. (chociaż przy założonych laczkach od roadstera do f2 jest różnica).
Pomogłem daj