Czy myślisz Kolego o zakuciu silnika? Szlifowaniu kanałów dolotowych i wylotowych? Większej turbinie? Wydajniejszym intercoolerze? Zwiększeniu średnicy dolotu na turbinę? Wymianie pompy paliwa w zbiorniku na podającą wyższe ciśnienie? Można to zrobić ale bez dostrojenia programem to nie zadziała, bo trzeba wymienić jeszcze szereg czujników na inny zakres pracy. Silnik na coman rail-u aby pracował poprawnie musi trzymać parametry wielu czynników, a bez dobrego oprogramowania co chwile jeżeli po modyfikacjach zadziała będzie łapał błędy co zaowocuje trybem awaryjnym lub przerwaniem pracy.
A tak z ciekawości ile chcesz z tego silnika wydusić???
A tak z ciekawości ile chcesz z tego silnika wydusić???
Co się spali to nie zgnije!!!