DaSza jak wspomniałem wcześniej to klasa budżetowa a na proces hamowania składa się tak wiele wskaźników i zmiennych, że można by tydzień dyskutować a ja podzieliłem się swoim doświadczeniem w materii MIKODA i nie tylko moim, zatem jak kto lubi i oby służyły innym długo i szczęśliwie, a nie jak u mnie i tyle.
A tak pomijając efekt większego pylenia mierzył ktoś różnicę efektywności hamowania na takich tarczach czy tylko subiektywne odczucia oparte bardziej na zmianie używanych tarcz na nowe?
A tak pomijając efekt większego pylenia mierzył ktoś różnicę efektywności hamowania na takich tarczach czy tylko subiektywne odczucia oparte bardziej na zmianie używanych tarcz na nowe?
Kontakt
Odpowiedz
