Ostatnio wydawało mi się i słusznie, że mój smarcik troche osłabł. KTS pokazał błąd zaworu recyrkulacji spalin. Pomogło wymontowanie i moczenie w nafcie. Błędy się nie powtarzają. Ponadto podpinałem autko pod komputer serwisowy aby aktywować obrotomierz i okazało się, że nie nawiązuje połączenia przez port EBD. Mechanik podpowiedział żeby sprawdzić bezpieczniki i przekaźniki pod fotelem kierowcy. Dobrałem się do tego i okazało się że totalnie zaśniedziały oraz pokryły się nalotem złaczki kabli które tam dochodzą. Po wyczyszczeniu samochód ożył, ciszej pracuje, odzyskał dynamikę.
Betula, to taka sugestia może to sprawdzisz.
Betula, to taka sugestia może to sprawdzisz.
Co się spali to nie zgnije!!!