podczas 11 lat gdy zajmuje sie smartami nie spotkałem sie z zużyciem przebiegowym pompy w smarcie , a info ze po 100tys km pompa jest do wymiany to kłamstwo , miałem jedynie przypadek ze jednemu komornikowi ktos do baku dolał domestosa i siadły wtryski lecz pompa po wypłukaniu pracowała dalej , jeśli chodzi o układ paliwowy w smarcie to jest on dosyc mocno idiotoodporny i tani w serwisie gdy robi sie to z głową .
Powyższy rysunek nie przedstawia pompy do 450tki ale różopwy zestaw uszczelek ma identyczny ksztalt i układ .
Powyższy rysunek nie przedstawia pompy do 450tki ale różopwy zestaw uszczelek ma identyczny ksztalt i układ .
Wszystkie wiadomości proszę kierować na Brzostek911@o2.pl