Na wyłączonym silniku zrzuć pasek z kółka i sprawdź dłonią czy kółko się blokuje.
W czasie pracy silnika jest obciążenie alternatora prądem ładowania i z odbiorników, wtedy pasek może się ślizgać na zużytej rolce/kółku.
W czasie pracy silnika jest obciążenie alternatora prądem ładowania i z odbiorników, wtedy pasek może się ślizgać na zużytej rolce/kółku.
Smart Fortwo 450 cdi 2000 rok, było 41KM jest 59KM
Mam go od 10-2011 i przebiegu 150 000 km, obecny przebieg ponad 430 000 km !!!!
Mam go od 10-2011 i przebiegu 150 000 km, obecny przebieg ponad 430 000 km !!!!