[wibi79]

Ciągle ktoś pisze, że mu się kluczyk rozprogramował. Przyznaję, że w to nie wierzę bo fizycznie jest to raczej nie możliwe. Podam przykład : ile razy rozprogramował się Wam komputer? i to samoczynnie? Tak samo jest z kluczykiem,jeśli nie działa to winna jest bateria w pilocie względnie za słaby akumulator w Smarciku i tu też podam własny przykład. Dwa i pół roku temu kupilem Smarcika F2 cdi.Nie pytałem sprzedawcy jak stary jest akumulator gdyż odpalał od tyknięcia. I tak było do teraz,dwie zimy wytrzymał bez problemu chociaż stale miałem na uwadze kupno nowego gdyż mój wydawał mi się zewnętrznie starawy.Jakieś dwa tygodnie temu w garażu coś majstrowałem i żeby było mi raźniej włączyłem stacyjkę i radio.Po ok. godziny słuchania chciałem odpalić Smartka a tu "zonk",zegary normalnie się włączyły ale pojawił się kluczyk immobilizatora,więc procedura,wyłączam stacyjkę,przycisk otwierania i zapłon,coś szczęknęło i znowu kluczyk immobilizatora,więc ponownie...i ponownie i dalej nie mogę odpalić.Podłączyłem pod automatyczną ładowarkę na ok.45 minut,próbuję odpalić i natychmiast odpalił. Już wiem-akumulator.Kupiłem nazajutrz prawie nowy i tanio od sąsiada z garażu tyle, że duży Varta 77Ah,ledwie się zmieścił ale po wymianie pięknie zmienia biegi no i ogrzewanie włącza się bez problemu, gdy przy zmienionym (starym) nie chciało się włączać-zaskakiwać,musiałem ręką dociskać dźwignię ogrzewania.