[raffa]

Na co zwrócić uwagę szczególną? 

~~

Obejrzyj bardzo dokładnie karoserię - cała plastikowa, a im starsza tym łatwiej pęka. 

Niech ktoś uruchomi silnik i dobrze przegazuje - jeśli zobaczysz zbyt dużo dymu, to silnik zżera olej - więc kosztowny remont lada chwila.

Przyjrzyj się też dokładnie szybom .. każdy odprysk może się przerodzić w pajęczynkę i konieczność jej wymiany. 

Mnie osobiście trafił się Smart, w którym to okładziny szczęk hamulcowych po prostu odpadły od samych szczęk, a mnie samochód prawie że "stanął dęba". Dobrze, że akurat dojeżdżałem do skrzyżowania poza miastem i miałem małą szybkość przy lekkim hamowaniu.

W moim przypadku okazało się również, że opony z przodu też miały już "swoje lata" - prawie że 15 - cie - i nie trzymały ciśnienia .. kolejny koszt ich wymiany.

Z wymianą oleju też miałem problem - w oryginalnej misce olejowej nie ma korka spustowego, a znajomy mechanik odradzał mi mechaniczne wysysanie oleju, przy takim to przebiegu silnika. Zamówiłem więc w internecie miskę z korkiem - mechanik wymienił ją przy mnie - a pokazał przy okazji, ile to "szajsu poeksploatacyjnego" znajdowało się w starej misce .. dobrze więc, że wymieniłem. 

Przebieg zapisany na liczniku kilometrów - sprzedający zapewniał mnie, że wszystko jest "cacy", tylko nie wspomniał, że licznik jest skalowany w milach .. a więc mój samochodzik zamiast 75 tys. przebiegu miał ich już ponad 120 tys. liczone w kilometrach; a to już jak na smarta 0,6 benzyna stan przedagonalny ..

Dużo by jeszcze pisać, ale .. sam przecież zdecydujesz. 

I dlatego samochód trzeba kupić bezpośrednio od właściciela Niemca albo Szwajcara