Mało danych podałeś, odnośnie wersja, silnik, etc. ...
Generalnie, esp było montowane po lifcie.
W kwestii dachu:
uruchamiasz otwarcie dachu jednkorotnym naciśnięciem przycisku na pilocie - powinien sie otworzyć do końca, w trakcie otwierania ponowne naciśnięcie zatrzymuje otwieranie. Następnie klikasz ponownie i dach opada,musisz jednak go docisnać ręką, żeby wskoczył w zaczepy (usłyszysz kliknięcie).
Zamykanie: nacikasz przycisk zamykania dachu (przy lewarku), aż usłyszysz kliknięcie (zwolnienie zaczepów), podnosisz dach go góry manualnie i zatrzaskujesz na prowadnicach, następnie naciskasz przycisk zamykania i dach zamyka się samoczynnie.
Uruchamianie dachu z przycisku:
1 krotne (krótkie) naciśnięcie powoduje otwarcie dachu.Po zatrzymaniu, kolejne naciśnięcie powoduje opadnięcie dachu, reszta jak wyżej.
Czynności te należy wykonać, przy uruchomionym silniku!
Przy kupnie radze pojechać na myjnię ciśnieniową, po myciu zobaczysz czy dach nie ma od wewnątrz śladów przecieku, to najprostszy sposób(zawodówka).
Następnie otwierasz dach(przód-tył) i obserwujesz jak się zachowuje w prowadnicach, czy nic go nie hamuje podczas zamykania i otwierania (liceum).
Sprawdzasz uszczelki na przylgniach dachowych i przy klapie bagażnika,jeżeli podwijają się do wewnątrz lub na zewnątrz przy tridionie na dachu lub z tyłu auta, oznacza, że sa do wymiany lub auto miało dzwona i skrzywiona jest jego bryła (magisterium).
Pozostał jeszcze doktorat i profesura. W kolejnym odcinku o cabrio.....
Generalnie, esp było montowane po lifcie.
W kwestii dachu:
uruchamiasz otwarcie dachu jednkorotnym naciśnięciem przycisku na pilocie - powinien sie otworzyć do końca, w trakcie otwierania ponowne naciśnięcie zatrzymuje otwieranie. Następnie klikasz ponownie i dach opada,musisz jednak go docisnać ręką, żeby wskoczył w zaczepy (usłyszysz kliknięcie).
Zamykanie: nacikasz przycisk zamykania dachu (przy lewarku), aż usłyszysz kliknięcie (zwolnienie zaczepów), podnosisz dach go góry manualnie i zatrzaskujesz na prowadnicach, następnie naciskasz przycisk zamykania i dach zamyka się samoczynnie.
Uruchamianie dachu z przycisku:
1 krotne (krótkie) naciśnięcie powoduje otwarcie dachu.Po zatrzymaniu, kolejne naciśnięcie powoduje opadnięcie dachu, reszta jak wyżej.
Czynności te należy wykonać, przy uruchomionym silniku!
Przy kupnie radze pojechać na myjnię ciśnieniową, po myciu zobaczysz czy dach nie ma od wewnątrz śladów przecieku, to najprostszy sposób(zawodówka).
Następnie otwierasz dach(przód-tył) i obserwujesz jak się zachowuje w prowadnicach, czy nic go nie hamuje podczas zamykania i otwierania (liceum).
Sprawdzasz uszczelki na przylgniach dachowych i przy klapie bagażnika,jeżeli podwijają się do wewnątrz lub na zewnątrz przy tridionie na dachu lub z tyłu auta, oznacza, że sa do wymiany lub auto miało dzwona i skrzywiona jest jego bryła (magisterium).
Pozostał jeszcze doktorat i profesura. W kolejnym odcinku o cabrio.....
Kontakt
Odpowiedz
