@pavulon:
<a target="_blank" href="http://i.imagehost.org/view/0229/silnik"><img src="http://i.imagehost.org/t/0229/silnik.jpg" border="0" width="150" height="100" alt="silnik.jpg (330 KB)" /></a>
Byłem popaprac się jak widac większość zachlapania jest na dłuższej półośce, patrzyłem tam wyżej tak jak sugerował kanapa, dwie dysze dochodzące do chłodnicy były upaprane w oleju, lewa mniej prawa bardziej, teraz sam nie wiem czy uszkodzony simering mógł by aż tak rozchlapywać. Jutro wezmę przepustkę na większy warsztat i umyję silnik dokładnie, to może lepiej mi bedzie zlokalizowac ten wyciek.
@sasiadwroc:
Ten czujnik to z tego co widzę jest pod obudową gdzieś na wysokości pedałów, tak?
Kłaść się nie będę musiał mam garażyk z kanałem więc no problemo.
<a target="_blank" href="http://i.imagehost.org/view/0229/silnik"><img src="http://i.imagehost.org/t/0229/silnik.jpg" border="0" width="150" height="100" alt="silnik.jpg (330 KB)" /></a>
Byłem popaprac się jak widac większość zachlapania jest na dłuższej półośce, patrzyłem tam wyżej tak jak sugerował kanapa, dwie dysze dochodzące do chłodnicy były upaprane w oleju, lewa mniej prawa bardziej, teraz sam nie wiem czy uszkodzony simering mógł by aż tak rozchlapywać. Jutro wezmę przepustkę na większy warsztat i umyję silnik dokładnie, to może lepiej mi bedzie zlokalizowac ten wyciek.
@sasiadwroc:
Ten czujnik to z tego co widzę jest pod obudową gdzieś na wysokości pedałów, tak?
Kłaść się nie będę musiał mam garażyk z kanałem więc no problemo.