W końcu poświęciłem trochę czasu naleśnikowi. I tak:
- sprawdzony, wyczyszczony, posmarowany cały układ dolotu powietrza aż do przepustnicy
- naciągnięty pasek alternatora
- pospawany zderzak przedni
- pospawane uchwyty kierunkowskazów przednich, tymczasowo bo szukam używek w dobrym stanie
- wymieniona płyta/osłona podwozia, przednia część
- sprawdzony, wyczyszczony, posmarowany cały układ dolotu powietrza aż do przepustnicy
- naciągnięty pasek alternatora
- pospawany zderzak przedni
- pospawane uchwyty kierunkowskazów przednich, tymczasowo bo szukam używek w dobrym stanie
- wymieniona płyta/osłona podwozia, przednia część