Przyczyny takiego stanu rzeczy są dwie.Albo paluch aktuatora na tyle się wytarł,że już mu regulacja nie pomaga(pożycz na chwile z innego F2 by się upewnić),albo niestety skończyło Ci się sprzęgło.Objawy jakie opisujesz na to wskazują.
Wiem,bo jestem w tym temacie na bieżąco.
Pzdr
Wiem,bo jestem w tym temacie na bieżąco.
Pzdr
Jedni zbierają znaczki,inni chodzą do kina,a ja się cieszę,gdy skacze adrenalina