No co ty? Olej spuszczasz na samym dole, czekasz aż przestanie kapać, a korek do napełniania jest jakieś 6 cm wyżej i tam wtykasz wężyk. Jeśli by się nie dał odkręcić to można zalać olej przez otwór półosi, ale to oczywiście ostateczność i dużo więcej roboty. L
Od tylnich kół odchodzą dwie tylnie półośki i obie wchodzą do mechanizmu różnicowego, wyglądem przypomina dwa głębokie talerze złożone brzegami i jest częścią skrzyni biegów. Bardziej obrazowo nie potrafię. L
Od tylnich kół odchodzą dwie tylnie półośki i obie wchodzą do mechanizmu różnicowego, wyglądem przypomina dwa głębokie talerze złożone brzegami i jest częścią skrzyni biegów. Bardziej obrazowo nie potrafię. L
Lolek - motoparalotniarz