3 kreseczki przerabiałem już kilka razy, ale to dawne dzieje. Pomogło rozkręcenie wysprzeglacza, wypłukanie resztek starego smaru przy pomocy WD-40 i wciśnięcie do środka aż po pachy smaru grafitowego. Przy okazji potraktowałem wtedy WD-40 silnik od wysprzeglacza. Od tamtej pory 3 kreseczek na wyświetlaczu nie widziałem (wcześniej, przed tymi zabiegami, skrzynia zawieszała się też często w trakcie jazdy podczas zmiany biegów).
A mógłbyś Kolego podać szacunkowe koszty jakie poniosłeś przy naprawie tego sprzęgła? Wymieniałeś samą tarczę, czy całość?
A mógłbyś Kolego podać szacunkowe koszty jakie poniosłeś przy naprawie tego sprzęgła? Wymieniałeś samą tarczę, czy całość?