w silowniku sprzegla sa plastykowe elementy, trzeba smarowac je odpowiednim smarem, wd40 to chwilowa pomoc. Zanim przesmarujesz(naoliwisz) Aktuator to po sciagnieciu gumki trzpienia powinno sie przedmuchac wnetrze silownika silnym strumieniem powietrza, tam jest duzo pylu, jak on sie zmiesza z wd40 to robi sie ,,plastelina,, i wydatek gotowy.
radze tez rozciac jakies 15cm koszulki wiazki prowadzacej do silownika i sprawdzic stan izolacji na kablach, zanim pojedziesz do sc na komputer.
radze tez rozciac jakies 15cm koszulki wiazki prowadzacej do silownika i sprawdzic stan izolacji na kablach, zanim pojedziesz do sc na komputer.