Licząc że prądu zeżre za 6 PLN na każde 100km to porównując do CDi który spali ropy za ok. 20 PLN / 100 km to mamy różnicę 14 PLN na 100km.
Czyli po 250 tys km różnica wyniesie 35 tyś PLN... Różnica w praktyce będzie trochę większa bo spalinowca trzeba serwisować - wymiany oleju, sprzęgło itd.
Teoretycznie po 10 latach (powiedzmy 250 tys. km) koszty się zrównają czy jeszcze nie?
Czyli po 250 tys km różnica wyniesie 35 tyś PLN... Różnica w praktyce będzie trochę większa bo spalinowca trzeba serwisować - wymiany oleju, sprzęgło itd.
Teoretycznie po 10 latach (powiedzmy 250 tys. km) koszty się zrównają czy jeszcze nie?
Był ForTwo 0,8 CDi 41KM@59KM