[waflo]

kares99 szczerze mowiac to pierwsze slysze aby chip mial prawa autorskie ! Nie porownuj tego do oprogramowania komputerowego (jak WIN XP) bo to calkiem inna bajka. Tutaj nikt nie bedzie wspoldzielil numer licencji itp bo takowy nie istnieje. W chipie umieszczony jest program dla ECU i nie mam tam miejsca na jakies podpisy itp wiec w jaki niby sposob ktos ma udowodnic, ze dany program jest jego, a nie zrobiony przez kogos innego ?
Poza tym z tego co wiem chiptuning jest nielegalny/niedozwolony przynajmniej patrzac ze strony producenta aut wiec nie wiem jakim cudem te "zakazane" chipy mial by byc chronione prawami autorskimi. Moim zdaniem to bzdura.

Adi chipy do CDI oczywiscie istnieja i z tego co wiem mozna uzyskac nawet wiekszy przyrost mocy i momentu niz w benzyniakach (140Nm !) ale ja mam zamiar kupic chip do Smartow MK1-MK3 benzynowych i tylko takie bede kopiowal.

Z tego co czytalem chipowane Smarty spokojnie wyciagaja 145km/h, a 6 bieg nie sluzy juz do jazdy "z gorki" tylko auto ciagnie na nim pieknie. Zreszta co sie dziwic skoro cisnienie doladowania wzrasta o blisko 30%.
Zmiana biegow w automacie odbywa sie takze o ok 30% szybciej ! Jednym slowem same plusy....tylko ta cena, moim zdaniem zaporowa.

Aha i jeszcze cos. Wiele polskich firm podkresla, iz przygotowuja oni programy indywidualnie dla kazdego auta, a nie wgrywaja "gotowca". To zwykle oszustwo jesli chodzi o Smarty bez OBD2 (MK1-MK3) bo w tych autach (widzialem to na wlasne oczy) wyciagaja po prostu chipa z ECU i wstawiaja nowego. Nikt nie bawi sie w zczytywanie zawartosci oryginalnego chipa i modyfikacje tego programu. Wymieniaja go na gotowca i po robocie ! W UK wiekszosc firm nie robi nawet zadnych testow na hamowni itp. Po prostu wstawiaja chipa, kasuja naleznosc i do widzenia. Duzo firm dojezdza nawet do klienta i robia ten "profesjonalny" chip tuning na ulicy przed domem. 10 min pracy i sa bogatsi o 200-300£.