Lepkość się kończy jak się skończy możliwość pochłaniania sadzy itp. Wtedy producent zaleca wymianę. Oczywiście można wymieniać wcześniej - kto mi zabroni . Natomiast smarujemy by zmniejszyć tarcie i tu olej olejowi nierówny. Jest jeszcze problem szczelności - zużycia silnika. Tu zbyt mała lepkość to ucieczka oleju. Dlatego patrzę na specyfikację producenta autka i taki leję. Różnicę w kasie zamieniam - przeznaczam na przyjemności. Odradzam dolewki z wynalazków co by silnik "lepiej" chodził.
benzynka 0,6