Hmmm konkretnie to prezent na urodziny dla mojej mamy, nie jeździła 30 lat! Ma być prosty w prowadzeniu , prędkość maks miejska 
. Taki wózek zakupowy do stonki.
Może bardziej szczegółowo:
Pojazd buduje na tym co znajdę, silnik jest od windy towarowej przerobiony na swoje potrzeby, 4 akumulatory trakcyjne o pojemności 120Ah każdy w przeliczeniu mają wytrzymać ok 90-130km w zależności od rodzaju jazdy i terenu. Sterowanie skrzynią na własnym sterowniku mikroprocesorowym, sterowanie silnikiem driver 2200A (własna konstrukcja 20 tranzystorów 110A IRF3205 sterowanie mikroprocesorowe). Ogrzewanie webasto 3DL 24V, oświetlenie LED. Znamionowy pobór prądu na silnik to 120A (w impulsach nawet 300A). Po rozpędzeniu pobór prądu spada do 60A. Prędkość maks to ok.70-80 km/h, niestety nie mogę na razie sprawdzić z uwagi na wadliwą skrzynię. Wszystkie możliwe zabezpieczenia nadprądowe, zwarciowe, komunikacja między sterownikami. Odzyskiwanie prądu przy hamowaniu lub zwalnianiu, kontrola stanu baterii, tryb ECO i mniej ECO (jakkolwiek można to nazwać).
Autko może nie jest demonem prędkości, ale spełnia wszystkie moje założenia. Ma być ekonomiczne, ciche i ma dojechać do biedronki i z powrotem z zakupami, przecież obiadki u mamusi trzeba jeść ...
Wczoraj jak się okazało niestety sprzedawca opchnął mi wadliwą skrzynie biegów z ułamanym wodzikiem i sterownik trochę wariował, nie za każdym razem zmieniał bieg. Po rozebraniu okazało się że w skrzyni była masa wiórów a krzywka biegów jest w dwóch częściach. Skrzynię nową już mam, w najbliższym czasie SMARK dostanie nowy napęd. Wszystko co było zbędne zostało usunięte min. komputer, chłodnica, zbiornik paliwa, silnik spalinowy....
Cały projekt jeszcze w fazie prac.
. Taki wózek zakupowy do stonki.Może bardziej szczegółowo:
Pojazd buduje na tym co znajdę, silnik jest od windy towarowej przerobiony na swoje potrzeby, 4 akumulatory trakcyjne o pojemności 120Ah każdy w przeliczeniu mają wytrzymać ok 90-130km w zależności od rodzaju jazdy i terenu. Sterowanie skrzynią na własnym sterowniku mikroprocesorowym, sterowanie silnikiem driver 2200A (własna konstrukcja 20 tranzystorów 110A IRF3205 sterowanie mikroprocesorowe). Ogrzewanie webasto 3DL 24V, oświetlenie LED. Znamionowy pobór prądu na silnik to 120A (w impulsach nawet 300A). Po rozpędzeniu pobór prądu spada do 60A. Prędkość maks to ok.70-80 km/h, niestety nie mogę na razie sprawdzić z uwagi na wadliwą skrzynię. Wszystkie możliwe zabezpieczenia nadprądowe, zwarciowe, komunikacja między sterownikami. Odzyskiwanie prądu przy hamowaniu lub zwalnianiu, kontrola stanu baterii, tryb ECO i mniej ECO (jakkolwiek można to nazwać).
Autko może nie jest demonem prędkości, ale spełnia wszystkie moje założenia. Ma być ekonomiczne, ciche i ma dojechać do biedronki i z powrotem z zakupami, przecież obiadki u mamusi trzeba jeść
...Wczoraj jak się okazało niestety sprzedawca opchnął mi wadliwą skrzynie biegów z ułamanym wodzikiem i sterownik trochę wariował, nie za każdym razem zmieniał bieg. Po rozebraniu okazało się że w skrzyni była masa wiórów a krzywka biegów jest w dwóch częściach. Skrzynię nową już mam, w najbliższym czasie SMARK dostanie nowy napęd. Wszystko co było zbędne zostało usunięte min. komputer, chłodnica, zbiornik paliwa, silnik spalinowy....
Cały projekt jeszcze w fazie prac.
Kontakt
Odpowiedz
