http://allegro.pl/smart-fortwo-800-cdi-a...94549.html

Witam! Co możecie powiedzieć o tym smarcie? Cena co prawda stosunkowo niska, ale szukam smarta do około 6,5 tysiąca - nie wiem czy coś z tego wyjdzie, dlatego proszę was o ocenę tego autka i ewentualne nakierowanie, czy dostanę coś dobrego za taką kwotę. Jest to mój pierwszy smart i jestem w tym temacie zielony.

Nie pamietam dokładnie jak to było w 450 ale przycisk od klimy powinien byc po prawej stronie tam gdzie są zegary; czyli klimy raczej nie ma. W okolicach tego przebiegu często sprzęgło trzeba robić. Dowiedz sie coś czy juz było robione. Pozatym fajny czarny golasek. Podstawa do modowania bedzie

Hej. Też jestem jeszcze nowy jezeli chodzi o smarka , ale autko wg mnie nie warte tej ceny . Brak klimy , abs-u , alufelg , przebieg spory , opony zimowe , jak dla mnie to w środku maly chlewik , ale to oczywiscie moja ocena . W aucie jak w domku - musi być czysciutko!
Od strony technicznej to ZAWSZE w opisach jest idealnie Przy tym przebiegu noże być masę usterek , których jako świeżak nie wyłapiesz : poduszki silnika / 3 w serwisie ok. 900PLN - bez wymiany / , sprzęgło ponad 1000PLN - bez wymiany , sprawdzenie wtrysków , turbiny , EGR-a , świec . Jak będzie brał olej / a tego na testach nie sprawdzisz/ to masz remoncik silnika - finalnie zamkniesz się w minimum 10-11 tys. A mamy jeszcze układ jezdny / końcówki ,amory, łączniki, łożyska , piasty ... / i hamulcowy
Do tego kółeczka 1000-1500 pln , zegarek , obrotomierz , holder , może podłokietnik ,
Swojego kupiłem kilka dni temu też w "idealnym" stanie ., ale 2003r. z kilmą , abs, elektryka szyb , luster , zegary ...Przebieg z książką do samego końca 110tys.- dałem 7800,- Od strony wizualnej rzeczywiscie cukiereczek / a jestem wymagajacy / , ale mam już do wymiany poduszki silnika - wyszlo jak się trochę wjeździłem , wymienilem szybę czołową z uszczelką bo gapa nie zauważyłem odprysku i malego pęknięcia , a nie bylo już do zaklejenia - razem już 1350 PLN , kółka 1250 = 2600 Teraz dojdzie zapewne program na 55-60 KM , filtry, olej , pewnie coś z jezdnego .......
Nie kupuj SAM tylko poproś kogoś kto jest w smarty F2 "wjeżdżony" , albo kup w ciemno licząc się z kosztami , ale za znacznie niższą kwotę .Jaką? Trudno po zdjęciach oceniać stan techniczny pojazdu , ale w mojej ocenie cena jest wysoka

A teraz pytanie ogólne; czy to prawda, że diesle wytrzymują nawet dwa razy więcej niż benzyny i nie wymagają remontów po 100 tysiącach?

Tak to prawda. Mój dieselek na chwilę obecną ma 204 tyś i jeszcze daleko mu do remontu silnika. Dobrze utrzymane potrafią 400-500 tyś bez remontu latać


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Zawsze / no... prawie / tylko jest ten problem czy to co na liczniku nie jest tylko częścią tego co jest naprawdę

Pozostają oględziny "organoleptyczne" jazda próbna no i oczywiście podpięcie pod starkę,wtedy będziesz wiedział czy to co ma na liczniku zgadza się ze stanem faktycznym.