Na lewej stronie obudowy mechanizmu róznicowego, mniej więcej w połowie wysokości. Odkręcasz go od dołu a następnie z góry wtykasz igielitowy wężyk z lejkiem i nowy olej wlewasz aż do momentu gdy zacznie wyciekać. Pozdrawiam. L

(28.04.2015, 09:09)wnajbow napisał(a): witam Wszystkich, mam jedno pytanko i proszę o pomoc, bo nie mogę się doczytać.
Gdzie jest korek wlewu oleju do skrzyni biegów w smarcie 450 800 cdi, gdzie jest korek spustowy już wiem, ale gdzie go później wlewać to nie mam pojęcia:(
z góry dziękuje za odpowiedzi

Tylko operację wymiany oleju rozpocznij od odkręcenia korka wlewowego, bo jak spuścisz olej a nie dasz rady odkręcić korka wlewu, to już nigdzie nie pojedziesz samodzielnie - nawet na holu, gdyż nie da się wówczas napełnić skrzyni olejem

   

   

czyli z tego co rozumie, wlewam przez ten sam otwór co spuszczam olej, tylko używając wężyka i lejka?

---

czyli mam szukać mechanizmu różnicowego, myślę, ze go jakoś namierzę, bo kiepski ze mnie mechanik, czyli mamy dwa korki, bo jeszcze przed momentem myślałem, ze jeden

No co ty? Olej spuszczasz na samym dole, czekasz aż przestanie kapać, a korek do napełniania jest jakieś 6 cm wyżej i tam wtykasz wężyk. Jeśli by się nie dał odkręcić to można zalać olej przez otwór półosi, ale to oczywiście ostateczność i dużo więcej roboty. L

Od tylnich kół odchodzą dwie tylnie półośki i obie wchodzą do mechanizmu różnicowego, wyglądem przypomina dwa głębokie talerze złożone brzegami i jest częścią skrzyni biegów. Bardziej obrazowo nie potrafię. L

jestem pod wrażeniem szybkości i precyzji z jaką działacie na tym forum
dziękuje bardzo za odpowiedzi, bardziej łopatologicznie już chyba się nie da
pozdrowienia dla Wszystkich

Moja skrzynia po wymianie oleju, olej ELFMATIC G3, zmieściło się około 1,4l
Wydaje się jakby biegi troszkę sprawniej wchodziły, albo może takie odczucie bo chciałbym żeby tak było hyhyhy.
Wymiana banalnie prosta wiec po co przepłacać w warsztacie, można wykonać na parkingu pod blokiem.

Tylko trzeba uważać by nie naświnić. Zmiana biegów jest szybsza i autko nieco żwawsze, ale różnica nie powala. L

JAk to jest w końcu do 450 cdi można lać olej z normą MB 236.14?

Olej jest inny do smarta musi spełniać normę MB235.71
Normę spełniają 2 oleje oczywiście olej dostępny w ASO mercedes oraz mobil ATF D 21065

Witam

jestem tutaj nowaczkiem , mieszkam w ČR dlatego bede pisal bez haczykow ,Wczoraj wymienilem w mojim smarcie olej w skrzyni biegow To ze w smarcie 450 ma byc olej z norma MB 235.71 jest prawda ale takich oleji ktore spelniaja te norme jest wiecej ja kupilem olej Febi 22806 ten olej spelnia nie tylko norme MB 235.71 ale 236.11,specifikace : MB 236.10,specifikace : MB 236.9,specifikace : MB 236.6 tak ze olej ten mozna stosowac i w innych autkach Nowoczesne oleje nie spelnaja tylko jedna norme ich wachlarz jest wiekszy 
pozdrawiam Padreks