Witam serdecznie,

Mam problem z popularnie zwanym "migaczem" w smarcie z 2000r. Nie wiem czy w wersji po lifcie były jakieś zmiany w tej instalacji.

W czasie zimy pojawiła się dysfunkcja - czasami zdarzało mu się że na 3 "mignięcia" dwa były 2 razy szybsze. Z tego co pamiętam tak się wykrywało uszkodzenie żarówki, wiec przystąpiłem do lokalizacji uszkodzonej - a tu nic, wszystkie działają. Nie ma znaczenia czy lewo czy prawo.
Myślałem ze to zima, jednak teraz kiedy jest już ciepło nadal to występuje.
Wszystkie styki przeczyszczone.

Ma ktoś pomysł czy "ten typ tak ma"

Z przerywaczem wszystko ok???

Hmm, to zależy o co pytasz - działa. Tylko zdarza się mu taka przypadłość jaką opisałem.
Nie wiem tylko czy jest czysto elektroniczny czy na czymś jak w fiacie 126p (ale nie sądzę).

Myślałem ze ktoś miał taki przypadek - jeżeli jestem odosobniony, to znaczy ze trzeba rozebrać kierunkowskaz

Raczej wymienić przerywacz

A nie padła jakaś żarówka i zmiana była, jest teraz inna moc W

Nie radzę zaczynać od rozbierania przełącznika kierunkowskazu złożyć jest problem i trzeba trochę sprytu. Poza tym ten moim zdaniem jest dobry. Sprawdź czy żarówki są odpowiednie, tj. czy nie ma zamiany 20 i 5w.

Zero problemu z rozebraniem, zobacz gdzieś jest post o tym

Prawda z rozbieraniem nie ma kłopotu, potem trzeba złożyć.

No tak ale napisaliśmy wcześniej, że posprawdzaj ile wat masz żarówki.

OK, sprawdzę jutro - a jakie mają być ?? (jak już sprawdzać).

Jednak żarówki nie były wymieniane od czasu zakupu, a to było sporo przed pierwszą zimą w Polsce - a przed nią nie było problemu.