ale ja na stabilność nie narzekam

Czy na dystansach tylne koła nie będą wychodzić poza obrys ? Mam felgi 5,5J z tyłu z gumami 175 i jest na równo.

Nie wiem, jakie masz felgi i jak to wyglada ale dystanse znacznie poprawiaja prowadzenie smartow 450, u nas w cabrio troche wychodzi poza obrys, ale skoro nawet moja kasia czuje roznice na plus to mam w to w nosie... policja na razie jej nie zatrzymywala.

Wstawcie poszerzacze brabusowe na nadkola i będzie zgodne z przepisami.

Krzyss: jakie szerokie dystanse założyłeś ? Masz je na obu osiach czy tylko na tyle ?

Kanapa: te poszerzacze to rozumiem że jakieś nakładki ? Czy może są inne błotniki ?

http://smartklub.pl/t-tylne-nadkola-posz...od-brabusa

(27.12.2014, 20:58)Marcin3107 napisał(a): Krzyss: jakie szerokie dystanse założyłeś ? Masz je na obu osiach czy tylko na tyle ?

Kanapa: te poszerzacze to rozumiem że jakieś nakładki ? Czy może są inne błotniki ?

Ponawiam pytanie do Krzyss'ia.
Co do poszerzaczy to jednak zrezygnuję. Na oko tył powinien przyjąć 2cm na stronę i być na równo z błotnikami. Przód zmieści się na 100% w obrysie, ale zwiększa się odległość koła od osi skrętu (skręca po większym łuku), więc może obcierać przy skręcie o nadkole. Czy ktoś to już sprawdzał ?

(10.01.2015, 13:59)Marcin3107 napisał(a): Przód zmieści się na 100% w obrysie, ale zwiększa się odległość koła od osi skrętu (skręca po większym łuku), więc może obcierać przy skręcie o nadkole. Czy ktoś to już sprawdzał ?

Problem ten rozwiązywały specjalne wkładki Brabus'a pod panele przodu. Wkładki odsuwały panel do przodu i robiło się tym samym więcej miejsca na koła w maksymalnym ich skręcie. Wkładki są koszmarnie drogie i niedostępne - a wykonane są ze styropianu

EGR out/POWER up

Jest FUN