remap(tem co mam ja)nie zwiekszyl obrotow silnika tylko dawke paliwa oraz blokada predkosci max zostala usunieta.
na logike nie powinno to negatywnie wplynac na zywotnosc silnika ale jak jest naprawde ...

Paweł juz napisałem, układanie przez 15 tys, a potem dopiero Riccione, za 1000 km jade na wymiane oleju co by syfki wylać z silnika.

Paweł poco czekac zgrać od Kasi i jedzie czy on ma inny motorek i taniej

WGRYWAĆ i dawać bobu a nie jak BERETY bo pali

Kasia ma bezyne a Pawel diesla , moge mu zgrac moj ale nie wiem jak do tego podejsc

A to wszystko jasne do cdi idzie po danym roku Grozi nieodpaleniem

a jak go zgrac ??

ja zgralem i wgralem w inny komp i co ?i nic nawet nie puscil bąka, a robil to fachowiec od elektroniki samochodowej(tak o sobie mowl do momentu az jego smart nie odpalił,moj na szczescie spokojnie odjechał, ale moj program poprawił bo dostal oryginalny pliczek z RS juz sie nie kreci jak wariat teraz jest normalnie poł cerwonego pola i go odcina) trzeba pytac alla jak to zrobic w nim ratunek!

no to niewiele tych chipów na forum i w dodatku żadnych potwierdzonych/namacalnych różnic po i przed. Nikt nie wkleił wykresu jakie przyrosty itd. więc na czym tu się oprzeć? na ludzkim odczuciu że ooo teraz to jest lepiej bo czuję poprawę...? słabo coś

Kochani, odświeżam temat. Jak tam wasze wrażenia po zchipowaniu cdi w smarcie? Minęły już 2 latka. Czy coś się popsuło?

Myślę o zrobieniu swojego chipa u Alla. Wymieniłem właśnie teraz chłodnicę intercooler, bo przeciekał już olej i auto nabrało mocy, chciałbym jednakże tchnąć w moje maleństwo jeszcze więcej koników. Stan auta jest na 5, nie mam żadnych problemów z silnikiem. Przebiegu teraz dokładnie nie pamiętam, ale coś około 125 tyś km, rocznik 2003.