Witam,

Jestem szczęśliwym posiadaczem dwóch wyświetlaczy, a w związku z tym i komputera pokładowego.
Przeczytałem angielską instrukcję i mam pytania odnośnie tego komputera jak i samej kierownicy multimedialnej.

1. Gdzie jest opcja synchronizacji czasu, bo ja u siebie nie mogę tego znaleźć. Mogę tylko ustawić datę.
2. Co daje opcja "Factory reset"?
3. Czy jest opcja spalania chwilowego? Czy w ogóle jest?
4. Czy przyciski akceptacji i odrzucania połączenia działają z niefabrycznymi radiami czy tylko dedykowanymi?
5. Czy może ktoś, kto ma fabrycznie założony, a nie dokładany komputer nagrać filmik jakie opcje tam się wyświetlają. Chciałbym porównać z tym co mam u siebie.

Na tą chwilę to tyle.

1. Synchronizacja automatyczna chyba raczej nie działa. Czas ustawiasz przyciskami na tacho.
2. Factory reset kasuje wszystkie własne ustawienia i nic nie uszkodzisz.
3. Chwilowe spalanie - hymm wolę tego nie oglądać . Nie ma raczej tej opcji - jest spalanie dzienne które się kasuje bodaj po godzinnej przerwie.
Nie ufaj średniemu spalaniu i zasięgowi - mają bardzo dziwny algorytm i jak podejrzewasz końcówkę paliwa to lepiej zatankuj.
4. Odbieranie i odrzucanie rozmów bez fabrycznego magicznego zestawu nie działa. Magiczny ponieważ ten montowany w fabryce to jest coś co praktycznie nie istniało w realu a te opcjonalne smartowe dokładane w serwisie działały tak sobie.
Z nowoczesnymi radiami może to zadziałać o ile mają tak zwaną obsługę sygnału sterującego po CAN wg schematu Daimlera np do starego VITO lub Aclassy.
Kolega miał radio bodaj Panasonica i na pewno działała obsługa muzyki. Czy telefonu - nie pamiętam.
5. Dodatkowe opcje pojawiają się jak stoisz, część znika w trakcie jazdy.
Pytanie jakie masz radio.
Nie wiem czy w 5 czy 6 są te same opcje co w Navi.
W tej ostaniej można oglądać trasę na jednym z małych wyświetlaczy.

Dzięki za odpowiedź.
Mam radio aftermarketowe Pioneer SPH-EVO64DAB + moduł do obsługi kierownicy. Rzeczywiście zmiana muzyki, czy stacji radiowych oraz wyszukiwanie działa z kierownicy, ale tylko jak na prawym wyświetlaczu pisze RADIO. Co jest logiczne, bo po przełączeniu na coś innego strzałki obsługują odpowiednią funkcję. Niezależnie działa tylko zwiększanie i zmniejszanie głośności. Oczywiście po przełączeniu na RADIO nie wyświetla się nic innego. Brak obsługi wyświetlania takich informacji jak np. nazwa stacji czy nr utworu, bo tylko dedykowane to obsługują po CAN z tego co się zorientowałem . Podłączyłem na chwilę radio (chyba 5 - to najmniejsze 1 DIN z CD) i wtedy takie informacje na wyświetlaczu od razu się pojawiły.
Wracając do mojego radia to bardziej interesuje mnie właśnie możliwość obsługi połączeń z kierownicy. Teraz te przyciski są "martwe". Dlatego pytałem o możliwość ich obsługi poprzez aktywację w SD, bo wydaje mi się że widziałem tam taką możliwość.

Co do synchronizacji czasu to pamiętam, że raz to jakoś magicznie zadziałało. Miałem wyzerowany zegarek na wyświetlaczu, a ustawiony na zegarze analogowym. Nie wiem jak, ale po jakiejś chwili pojawiła się poprawna godzina na wyświetlaczu bez ustawiania.

Chwilowe spalanie fajne jest . Mam to w innym samochodzie. Wiem, wygląda to czasami strasznie zwłaszcza jak ruszasz, bo pokazuje kosmiczne wartości, ale uwierz mi potem jest w miarę ok. Ja dzięki temu nauczyłem się inaczej operować gazem i udaje mi się sporo oszczędzić. Nie taka chwilówka straszna jak ją malują

W moim przypadku spalanie chwilowe zabija
Nie umiem i nie potrafię jeździć o kropelce i nie po to u mnie zajmuje miejsce.
Odnośnie telefonu to sprawdzę dzisiaj tą opcję w SD.
U kolegi to był również Pionieer i działały opcje wyboru pliku do odtwarzania (do przodu i do tyłu) plus regulacja głośności.
Reszty nie ogarnialiśmy bez SD. Sprawdź i daj znać

https://youtube.com/shorts/d-g48IdjQeM?s...kN6X9hr3WY

To co na tym filmiku to u mnie działa. Na moim poprzednik LG też działało. Oczywiście z wyjątkiem funkcji telefonu.
Teraz mam stację multimedialną 2DIN i też działa za wyjątkiem przycisków dzwonienia.

Jak sprawdzisz w SD to daj znać, bo jestem ciekaw.
Szkoda, że mieszkasz tak daleko ode mnie, bo byśmy podpięli SD u mnie i wszystko byłoby jasne.

Opcja jakaś jest ale żąda fizycznego podłączenia czegoś z szyną MOST.

https://www.wkl.com.pl/fragmenty_ksiazek...hodowe.pdf

Oki. Dzięki za odpowiedź. Wiem, że ta szyna, czyli kawałek kabelka (światłowód) jest potrzebny jak ktoś zakładał tą oryginalną dużą nawigację, bo bez tego radio nie chciało działać. I jak się nie mylę, chyba tyczy się to dodatkowego modułu do dzwonienia. Aftermarkety tego nie potrzebują.

Światłowód obsługuje zmieniarkę. U mnie już każdy model siedział. To są radia montowane w mercach. I tu odpowiedzi bym szukał na ich forach.

Wysłane z mojego moto g54 5G przy użyciu Tapatalka