Witam,

wywala mi błąd zarówno EGR jak i regulatora ciśnienia doładowanego. Obstawiam, że winowajcą oby błedów jest EGR, czasami zapala się check i powyżej 3 tys obr nie ma siły jechać.

Moje pierwsze pytanie to czy mam racje a drugie to gdzie w tym modelu jest ten EGR ?

Chyba czas uaktualnić stopkę :P

EGR jest z tyłu silnika u góry po lewej stronie patrząc frontem do silnika. Da się wyjąć, choć dostęp mógłby być lepszy. Oczywiście trzeba zdjąć podszybie. Ostatnio trochę walczyłem z brakiem mocy i jednym z podejrzanych był właśnie EGR. Ale on się wydaje w tych autach pancerny. U mnie winowajcą był rozszczelniony intercooler po tym jak żona wjechała na niski krawężnik. Dziurka była mała ale jak dałem buta to sterownik notował za niskie ciśnienie i wchodził w awaryjny. Obyło się bez wymiany, wystarczyło delikatnie dogiąć i docisnąć obejmę, jeszcze pojeździ.

pozdrawiam
M.

Dziękuje za odpowiedź. Rozebrałem to pierwsze podszybie i mym oczom okazał się wypięty jakiś przewód gumowy idący od strony grodzi. wpiąłem w trójnik i auto odzyskało moc a błedu na razie nie ma. Niestety auto zostało wymeldowane i na razie nie mam jak przetestować. Jednak wydaje mi się że ten wężyk był problemem