Los chciał, źe znów zapałałem miłością do smarta - mój poprzedni zmienil właściciela bez mojej zgody kilka lat temu...
Tak się zastanawiam nad zakupem CDI CABRIO i tu moje pytanko jak sie tym jezdzi - mysle tu o cabrio - duzo glosniej, zimniej itd - moze cos wiecie slyszeliscie bede wdzieczny za podpowiedzi

w komforcie jazdy nie ma absolutnie żadnej róznicy no chyba ze byłby podarty dach czy jakies nieszczelności na słupkach , cabrio cdi to chyba najlepsza z możliwych kombinacji , zrobiłem takim kilkanaście tys km i jak najbardziej polecam.

cabrio latem - zabawa maksymalna
zima jeszcze nie wiem, bo zaczynam pierwszy sezon

hmmm ... napalam sie co raz bardziej. A ilu jest posiadaczy cabrio w wawie bo jak by się dało to chętnie bym go sobie obejrzał tak na spokojnie bo jednak boje sie trochę.

Szukam autka w za zachodnią granicą rocznik 2002+ CDI passion i jak się uda ze skórką na pokładzie widzę, że ceny oscylują w okolicach 7 tyś euro.

A mam jeszcze jedno pytanko czy zmiana resorów na sprężyny w 2002 roku znacznie poprawiła komfort w smarciku. Czy ewentualnie nastąpiły jeszcze jakieś większe zmiany jak światła, zmiana kontroli trakcji ale czy jest coś jeszcze czy to tylko typowy face lift

widzialem w wawie kilka smartow, ale cabrio tylko jednego - swoj
moj to benzynka 2002 rocznik, passion + dodatkowe poduchy i elektryczne lusterka. szukaj tez z podgrzewanymi siedzeniami, wtedy mozesz jezdzic z otwartym dachem nawet jak na zewn. jest troche chlodniej. ja tej opcji nie mam, no ale coz...
smart 2 generacji pojawil sie od 2003 roku - m.in. silniki na 700 zmienili, wstawili pelne ESP. jesli chcesz 2002 to bedzie jeszcze poprzedni model. nie wiem jak z zawieszeniem, bo innymi po prostu nie jezdzilem. moj ma dosc twarde, ale jest to tez kwestia rozmiaru opon 195/45, czuje kazdy wyboj...

tutaj jest pelna historia f2
http://www.smart-club.de/index.php?mode=infos

faktycznie zmiana nastapila w 2003 roku to teraz mam pytanie odnośnie zmian odczuwalnych - czy druga generacja smarta wprowadza jakieś bardzo istotne zmiany w prowadzeniu itd itp

tutaj moze sie wypowiedziec tylko ktos, kto jezdzil i starsza, i nowsza wersja. sam chetnie poczytam

700cm jest o niebo szybsze ! niby 5 koni a odchodzi 600...esp dziala fajnie ale czasem jak koryguje tor jazdy to nie wiadomo o co chodzi

mala uwaga interesuje mnie tylko CDI - najprawdopodobniej ze skora wiec tu juz sa podgrzewane siedzenia. ogladam tez egzemplarze z szyberdachem - tez sie wydaje fajny

a sorki nie doczytalem ale dodam ,ze mozna CDI dac power boxa na 56 koni taki ''jugo" ekonomiczny ale szybki 8-)